2018年中國大氣污染治理技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和市場前景分析，新環(huán)保稅法推動(dòng)技術(shù)需求【組圖】

大氣污染治理行業(yè)主要是以治理工業(yè)廢氣排放為目的的產(chǎn)業(yè)。主要的污染源來自火電、鋼鐵、水泥和大量的機(jī)動(dòng)車輛。

行業(yè)現(xiàn)狀一：大氣污染物排放量不斷下降，但總量依然巨大

根據(jù)中國歷年環(huán)境統(tǒng)計(jì)公報(bào)數(shù)據(jù)，雖然近年來主要大氣污染物排放量有所下降，但排放量依然巨大，2015年二氧化硫、氮氧化物排放總量分別為1859.1萬噸、1851.9萬噸，其中電力、鋼鐵、造紙、印染等行業(yè)是二氧化硫及氮氧化物的主要工業(yè)排放源。

行業(yè)現(xiàn)狀二：大氣污染治理相關(guān)技術(shù)的不成熟，區(qū)塊鏈技術(shù)引起專家熱議

直到2017年，我國“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”取得初步成效。數(shù)據(jù)顯示，在2017年，我國338個(gè)地級及以上城市可吸入顆粒物（PM10）平均濃度比2013年下降22.7%，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域細(xì)顆粒物（PM2.5）平均濃度比2013年分別下降39.6%、34.3%、27.7%。但是，要打贏這場戰(zhàn)役，仍然任重道遠(yuǎn)，全國338個(gè)地級及以上城市中環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的僅占29%。

這其中，關(guān)于大氣污染治理相關(guān)技術(shù)的不成熟是很大一部分原因。目前，國內(nèi)相關(guān)科研院所和企業(yè)在環(huán)保型柴油添加劑技術(shù)方面取得了很大的進(jìn)展，部分技術(shù)趨于成熟，但由于沒有統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量差異較大。

2018年大氣污染治理技術(shù)中，討論的比較熱點(diǎn)的技術(shù)是區(qū)塊鏈技術(shù)，在第二十二屆大氣污染防治技術(shù)研討會(huì)上，中組部“千人計(jì)劃”專家、國家環(huán)境保護(hù)污染源監(jiān)控工程技術(shù)中心主任李瑋的主題報(bào)告《云+鏈，開啟環(huán)保大格局》引起全場專家熱議。李瑋提出要通過“管理上云，服務(wù)上鏈”，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通、開放共享，從而更好的推進(jìn)環(huán)境管理轉(zhuǎn)型，提升生態(tài)環(huán)境治理能力。另外，由李瑋團(tuán)隊(duì)研發(fā)的全國“大氣110平臺”在會(huì)上首次亮相，引起多位專家學(xué)者的關(guān)注。

行業(yè)市場前景：新環(huán)保稅法推動(dòng)大氣污染治理技術(shù)需求

環(huán)境問題，特別是大氣環(huán)境問題，已經(jīng)成為影響我們國家現(xiàn)階段社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素之一。依法防治大氣污染，建設(shè)美麗中國成為時(shí)代的呼聲。大氣污染治理將在“十三五”時(shí)期帶來8500億元市場空間，并將打開環(huán)境監(jiān)測、電力超低排放、非電領(lǐng)域排放改造、汽車尾氣治理四大領(lǐng)域市場空間。

2018年1月1日起開始施行環(huán)境保護(hù)稅法規(guī)定，應(yīng)稅大氣污染物按照污染物排放量折合的污染當(dāng)量數(shù)確定，稅額為1.2元-12元/污染當(dāng)量。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國大氣污染治理技術(shù)進(jìn)展與前景預(yù)測分析報(bào)告》。

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