【建議收藏】重磅！2022年武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜(附產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜、產(chǎn)業(yè)資源空間布局、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃)

行業(yè)主要上市公司：高德紅外;東風(fēng)集團(tuán)股份;武漢凡谷;開特股份;菱電電控等

本文核心數(shù)據(jù)：全國新能源汽車供需規(guī)模;武漢新能源汽車保有量;武漢新能源汽車企業(yè)數(shù)量

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及價值鏈分布

——全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

新能源汽車是我國應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，在政策和市場需求的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙增長，2021年，全國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛、實現(xiàn)銷量352.1萬輛;同時，據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，全國新能源汽車保有量已達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，未來幾年我國新能源汽車行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢，至2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，預(yù)計銷量將突破700萬輛。

——新能源汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈分布

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料和核心零部件，包括電池材料、元器件、電機電控和常規(guī)部件等等;中游是整車制造，按車輛用途寫細(xì)分為新能源乘用車、新能源商用車;配套產(chǎn)業(yè)包括新能源汽車充換電運營服務(wù);下游包括汽車后市場服務(wù)、電池回收等。根據(jù)新能源汽車各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的毛利率狀況可知，目前，元器件-IGBT、上游電機電控及下游汽車后市場環(huán)節(jié)的利潤水平相對較高，其中汽車后市場服務(wù)的代表性上市公司毛利率高達(dá)45%-55%;另一方面，上游常規(guī)部件、內(nèi)外飾件等環(huán)節(jié)的毛利水平較低、附加值較低。

注：上述毛利率區(qū)間以行業(yè)代表性上市公司2021年毛利率填列

武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

武漢市是我國傳統(tǒng)汽車強省，同時也是全國首批十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用城市。自2009年“示范推廣應(yīng)用工程”啟動后，武漢市就頒布實施了多項行動方案促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展;2013-2021年，武漢每年均制定了新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策，鼓勵和支持新能源汽車在各個領(lǐng)域的應(yīng)用;2021年4月，武漢市“十四五”規(guī)劃綱要中提到，聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，推動傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型提升，大力發(fā)展汽車研發(fā)設(shè)計和汽車后市場，加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車產(chǎn)業(yè)化。

武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜

——武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

在政策指引和市場需求的驅(qū)動下，武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，其中，在鋰電池材料、電池制造、電控電機、底盤系統(tǒng)、車內(nèi)外飾、整車制造及配套市場環(huán)節(jié)均有企業(yè)布局：

——武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)地圖

從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的代表性企業(yè)分布地圖來看，目前武漢市各轄區(qū)均有汽車零部件、充換電環(huán)節(jié)的企業(yè)分布，而新能源整車制造代表企業(yè)主要分布在漢南區(qū)。相對而言，蔡甸區(qū)、漢南區(qū)、洪山區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈布局更完善。

——武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體圖譜

發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是構(gòu)建城市綠色發(fā)展新格局的重要路徑之一，2009年以來，武漢市開始大力推動新能源汽車推廣應(yīng)用，當(dāng)前已形成了以武漢市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))為主體的發(fā)展布局，武漢市經(jīng)開區(qū)打造“中國車谷”概念，新建智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車產(chǎn)業(yè)園，吸引小鵬汽車、嵐圖汽車等落戶此地。而其他區(qū)縣如江夏區(qū)、蔡甸區(qū)、東西湖區(qū)等也圍繞新能源汽車上下游環(huán)節(jié)打造對于產(chǎn)業(yè)園和出臺相關(guān)政策。

武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

——2021年新能源汽車保有量同比增長超50%

隨著疫情影響逐漸消除，武漢市新能源汽車市場再度恢復(fù)活力。2018-2020年，武漢市新能源汽車保有量穩(wěn)步提升。2020年武漢市新能源汽車保有量超過7萬輛;2021年，武漢市新能源汽車保有量超過10萬輛，同比增長超50%。

——新增注冊企業(yè)波動增長

根據(jù)企查貓查詢數(shù)據(jù)顯示，近年來新能源汽車歷年新注冊企業(yè)數(shù)量也快速增長。截至2022年9月14日，武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的注冊企業(yè)超3300家，其中2021年新注冊企業(yè)數(shù)量創(chuàng)歷史高峰，超過800家;2022年1-9月，武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)注冊企業(yè)數(shù)量為809家，仍然處于高位，表明武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展熱潮未減。

——產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施同步建設(shè)

在新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)方面，武漢也超前建設(shè)，2021年已累計建成充電樁超13萬個、充電站超1000座，充電站數(shù)量已超過全市加油站數(shù)量，中心城區(qū)充電站平均間距已縮小至1公里以內(nèi)，各類用戶充電需求基本得到有效保障。根據(jù)武漢市規(guī)劃，預(yù)計2022年武漢市市將新建4萬個充電樁。

武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及規(guī)劃

——武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

2021年4月，武漢市發(fā)布了《武漢市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中提到武漢市在2025年汽車及零部件產(chǎn)值5000億元。而作為承載新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，到2025年新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)值規(guī)模力爭達(dá)到3000億元。

——武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

“十四五”期間，武漢市發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的具體舉措包括：

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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