收藏！2023年中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)大數(shù)據(jù)全景圖譜(附企業(yè)數(shù)量、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)投融資等)

集裝箱水運(yùn)行業(yè)主要上市公司：中遠(yuǎn)海控(601919)、海豐國(guó)際(01308)、中谷物流(603565)、安通控股(600179)、中國(guó)外運(yùn)(00598)、寧波遠(yuǎn)洋(601022)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)數(shù)量、中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)區(qū)域分布、中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)投融資、中國(guó)集裝箱水運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)分布

全文統(tǒng)計(jì)口徑說(shuō)明：1)上述數(shù)據(jù)均來(lái)源于中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(企查貓)，存在一定的統(tǒng)計(jì)誤差。2)搜索相關(guān)關(guān)鍵詞為“集裝箱水運(yùn);3)企業(yè)篩選邏輯為：企業(yè)名稱、品牌、企業(yè)簡(jiǎn)介和經(jīng)營(yíng)范圍中包含了“集裝箱運(yùn)輸”的企業(yè)，且行業(yè)歸類從屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類的“交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)——水上貨物運(yùn)輸”行業(yè)。4)統(tǒng)計(jì)時(shí)間截至2023年2月27日。5)由于中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)與全球企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)不同，存在一定的統(tǒng)計(jì)誤差;6)若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

──中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)在2021年注冊(cè)火爆

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前中國(guó)集裝箱水運(yùn)行業(yè)的注冊(cè)企業(yè)超過(guò)3000家，其中2021年為注冊(cè)熱潮，注冊(cè)企業(yè)數(shù)量超過(guò)800家，而2022年不超過(guò)400家。

──集裝箱水運(yùn)行業(yè)注銷企業(yè)占比約為13%

從注冊(cè)企業(yè)狀態(tài)來(lái)看，目前中國(guó)集裝箱水運(yùn)行業(yè)的存續(xù)企業(yè)超過(guò)2200家，占總企業(yè)數(shù)的60%以上;在業(yè)企業(yè)數(shù)占比為17%;注銷企業(yè)數(shù)量占總企業(yè)數(shù)的13%。

──集裝箱水運(yùn)企業(yè)注冊(cè)資本在500萬(wàn)以上的超過(guò)70%

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)的注冊(cè)資本主要分布在1000-5000萬(wàn)之間，相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過(guò)900家;其次為500萬(wàn)-1000萬(wàn)的企業(yè)，相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過(guò)800家。從整體來(lái)看，中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)注冊(cè)資本在500萬(wàn)以上的企業(yè)超過(guò)70%，新企業(yè)進(jìn)入資本門(mén)檻較高。

注：已將以美元和港元的注冊(cè)資本轉(zhuǎn)換為人民幣。

──集裝箱水運(yùn)企業(yè)主要注冊(cè)在上海和廣東等地

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)主要分布在東部沿海等地，特別是以上海、廣東等地為代表。截至2023年2月27日，上海和廣東地區(qū)注冊(cè)的集裝箱水運(yùn)企業(yè)數(shù)均超過(guò)450家。

──北京市集裝箱水運(yùn)企業(yè)的平均注冊(cè)資本更高

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前中國(guó)集裝箱水運(yùn)企業(yè)的平均注冊(cè)資本區(qū)域分布中，北京地區(qū)相關(guān)企業(yè)的平均注冊(cè)資本最高，超過(guò)7億元，除此之外，上海、遼寧和天津的集裝箱水運(yùn)企業(yè)平均注冊(cè)規(guī)模均在1億元以上，企業(yè)規(guī)模相對(duì)較大。

──集裝箱水運(yùn)企業(yè)主要為有限責(zé)任企業(yè)等

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前中國(guó)集裝箱水運(yùn)行業(yè)存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)總數(shù)超過(guò)2700家。從企業(yè)類型來(lái)看，以有限責(zé)任公司為主，數(shù)量超過(guò)2600家，占據(jù)絕大多數(shù);其次為獨(dú)資企業(yè)，超過(guò)800家。

注：1)上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)企業(yè);2)上述統(tǒng)計(jì)未剔除重復(fù)值，同一個(gè)企業(yè)可以同為有限責(zé)任公司和獨(dú)資企業(yè)。

──集裝箱水運(yùn)企業(yè)融資主要在戰(zhàn)略融資

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前中國(guó)集裝箱水運(yùn)行業(yè)存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)超過(guò)2700家，其中僅有9家企業(yè)有融資信息，以戰(zhàn)略融資為主。

注：上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)。

──集裝箱水運(yùn)企業(yè)主要在A股上市

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)超過(guò)2700家，其中絕大部分未上市，總體來(lái)看，集裝箱水運(yùn)企業(yè)的上市率不超過(guò)1%。在已上市企業(yè)中，以A股上市企業(yè)為主。

注：上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)。

──集裝箱水運(yùn)企業(yè)中高新技術(shù)企業(yè)相對(duì)較多

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)超過(guò)2700家，其中科技型企業(yè)數(shù)量極少，獲得高新技術(shù)企業(yè)稱號(hào)的主要有3家。

注：上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè);2)上述統(tǒng)計(jì)未剔除重復(fù)值，同一個(gè)企業(yè)可以同為科技型中小企業(yè)和專精特新企業(yè)。

──集裝箱水運(yùn)企業(yè)專利以實(shí)用新型為主

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)超過(guò)2700家，其中30余家企業(yè)有專利信息，20余家企業(yè)有軟件著作權(quán)。在專利信息中，集裝箱水運(yùn)企業(yè)以實(shí)用新型為主，擁有實(shí)用新型專利的企業(yè)數(shù)量有30余家。

注：上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè);2)上述統(tǒng)計(jì)未剔除重復(fù)值，同一個(gè)企業(yè)可以同時(shí)擁有多種專利信息和軟件著作權(quán)。

──集裝箱水運(yùn)企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)以裁判文書(shū)為主

根據(jù)中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)企查貓，目前存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)超過(guò)2700家，其中超過(guò)500家企業(yè)有裁判文書(shū)，超過(guò)400家企業(yè)有行政處罰。

注：上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè);2)上述統(tǒng)計(jì)未剔除重復(fù)值，同一個(gè)企業(yè)可以同時(shí)擁有裁判文書(shū)和行政處罰。

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同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。

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