2023年中國減速機行業(yè)供應(yīng)水平分析:減速機國產(chǎn)份額提高 日本企業(yè)仍具明顯優(yōu)勢【組圖】
行業(yè)主要上市公司:綠的諧波(688017);雙環(huán)傳動(002472);中大力德(002896);昊志機電(300503)等
本文核心數(shù)據(jù):減速機布局
減速機產(chǎn)品主要類型
減速機又稱減速器,是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。減速機主要針對的減速對象是電機,減速機在原動機和工作機之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。絕大多數(shù)工作機負載大、轉(zhuǎn)速低,不適宜用原動機直接驅(qū)動,需通過減速機來降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩,因此絕大多數(shù)的工作機均需要配用減速機。作為工業(yè)動力傳動不可缺少的重要基礎(chǔ)部件之一,減速機廣泛應(yīng)用于環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油、水泥、船舶、水利等行業(yè)。
減速機供給情況
從中國減速機平板供應(yīng)主體類型來看,減速機平板產(chǎn)品供應(yīng)主體主要包括以納博特斯克、哈默納科、住友為代表的國外領(lǐng)先減速器供應(yīng)商,以綠的諧波、中大力德、南通振康為代表的專業(yè)減速器產(chǎn)品供應(yīng)商,以及豐立智能、雙環(huán)傳動、珠海飛馬、秦川等先進制造核心零部件廠商。
減速機產(chǎn)品在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛,涉及冶金、建材、交通、電力、機械人等多個領(lǐng)域。2017-2021年,我國減速機產(chǎn)量呈現(xiàn)波動增長態(tài)勢。2021年,中國減速機產(chǎn)量為1203萬臺,同比增長31%。2022年初步統(tǒng)計,中國減速機產(chǎn)量已突破1300萬臺。
日本企業(yè)仍占市場主導(dǎo)
根據(jù)高工統(tǒng)計數(shù)據(jù),諧波減速器方面,供應(yīng)企業(yè)主要包括哈默納科、綠的諧波、來福、新寶、同川、大族、福德等。2021年日本哈默納科和新寶在中國的銷量市占率分別同比下滑1.5%和1.6%,綠的諧波銷量市占率同比提升3.7%。
從企業(yè)集中度來看,減速機行業(yè)企業(yè)數(shù)量較多,企業(yè)市場集中度較高。未來,隨著行業(yè)發(fā)展的不斷成熟,中國減速機市場集中度仍將進一步提高。
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本報告前瞻性、適時性地對減速機行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來減速機行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對減速機行業(yè)未來的發(fā)展...
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