2024年中國超級(jí)電容器行業(yè)應(yīng)用場景分析 新能源領(lǐng)域需求最龐大【組圖】
行業(yè)主要上市公司:風(fēng)華高科(000636);江海股份(002484);綠寶石(831804)等
本文核心數(shù)據(jù):超級(jí)電容器應(yīng)用分布;超級(jí)電容器創(chuàng)新應(yīng)用案例
超級(jí)電容器應(yīng)用場景需求分布情況
超級(jí)電容器主要應(yīng)用場景為新能源、交通、工業(yè)等領(lǐng)域。因具備輔助峰值功率、備用電源、存儲(chǔ)再生能量、替代電源等用途,超級(jí)電容器在工業(yè)設(shè)備、汽車、軌道交通、消費(fèi)電子等不同場景具有非常廣闊的發(fā)展前景。國內(nèi)超級(jí)電容器領(lǐng)域的研究和產(chǎn)業(yè)化水平逐年提高,超級(jí)電容器行業(yè)與下游應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展將形成相輔相成之勢。
代表性應(yīng)用領(lǐng)域分析
——城市軌道交通領(lǐng)域
在軌交領(lǐng)域,超級(jí)電容能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量回收,提高能量利用效率。超級(jí)電容器在軌道交通領(lǐng)域主要應(yīng)用在有軌電車、地鐵制動(dòng)能量回收裝置等。地鐵站間距離較短,制動(dòng)頻繁,使用超級(jí)電容器的制動(dòng)能量回收裝置代替制動(dòng)電阻,可以吸收列車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量并儲(chǔ)存,最多可回收 80%的能量,在列車啟動(dòng)時(shí),釋放能量助力軌道交通快速啟動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用中,多采用“超級(jí)電容器+蓄電池”的混合儲(chǔ)能方案。
——電力系統(tǒng)領(lǐng)域
目前超級(jí)電容器已經(jīng)開始應(yīng)用于新型電力系統(tǒng)中的發(fā)電側(cè)、輸配電側(cè)、用電側(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。
超級(jí)電容器創(chuàng)新應(yīng)用案例匯總分析
2023年5月,中國中車在2023年中國品牌日活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)布了其最新的綠色低碳技術(shù)成果——全球首列氫能源市域列車。全球首列氫能源市域列車內(nèi)置“氫能動(dòng)力”系統(tǒng),采用氫燃料電池和超級(jí)電容相結(jié)合的能源供應(yīng)方式,可實(shí)現(xiàn)600公里超長續(xù)航。因替代了原有接觸網(wǎng)供電方案,能量是由氫氣和氧氣在氫燃料電池中進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的,其反應(yīng)過程平穩(wěn),噪音小,反應(yīng)產(chǎn)物僅為水,因而具備環(huán)保、零碳等特征。
超級(jí)電容器應(yīng)用市場發(fā)展趨勢
未來,超級(jí)電容器在電動(dòng)汽車、城市軌道交通、新能源等領(lǐng)域均具備較好的發(fā)展前景,各領(lǐng)域發(fā)展趨勢如下:
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