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為什么越來越多的人不做外賣小哥?

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20 張平 ? 2019-12-24 08:15:36  來源:平說財經 E4503G2

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(圖片來源:攝圖網)

作者|張平 來源|平說財經(ID:bzzcaijing)

過去很多年輕人沒有工作,可以去應聘做外賣小哥或者快遞員,辛苦一個月下來也有幾千元收入,所以各城市滿大街都是外賣小哥送外賣的身影。

但是,近期突然有媒體報道,越來越多的人都不愿意做外賣小哥了。于是,很多市民覺得奇怪,外賣這個行業(yè)這么賺錢,為啥越來越多的人不愿意做外賣小哥了呢?

對此,有業(yè)內人士表示,之前每一個單子平臺是補貼2塊錢,如果是高峰期還有1塊錢補貼,單純補貼就很多了。而且當時的公里數(shù)2公里一般都是4.5元。那么在高峰期的單子基本是7.5元以上的。

但現(xiàn)在的話,平臺補貼只有1塊,而且單價2公里基本是3.5元,可以說每一個單子減少了2塊錢的收入。一個高峰期如果派送15個單子的話,就是少了30塊。一個月下來差不多1000了。

而我們認為,越來越多的人不愿意做外賣小哥的原因主要有以下幾種:

第一,收入不高(平臺補貼越來越少),再加上工作辛苦。有位外賣小哥告訴我們,他當時決定每天跑50單,準備每天收入200元,一個月就有6000元到手。但實際上,外賣小哥一天要借用兩輛電動車,才能勉強在晚上完成任務。

所以,這6000元還要扣除每人月近500元的租車費,還要繳納個稅,如果再加上五險一金,辛苦一個月所剩也沒多少。

第二,對于外賣小哥來説,只要有差評,每投訴一次,不僅是這一單白費,還要賠上許多錢。

所以,外賣小哥們?yōu)榱吮苊獠钤u、罰款,就要把車快點開、就要闖紅燈,每天跑來跑去非常危險。經常有外賣小哥出交通事故。而且電動車上路不合法,又無正規(guī)的配送工具。再加上本身電動車又有被盜的風險,所以很多時候是騎手們很無奈。

第三,外賣小哥離職率高還有一個原因是,你一天不工作就一天沒收入,如果你病幾天,這幾天就什么都沒有了。

而且,外賣行業(yè)社會地位不太高,很多外賣小哥回鄉(xiāng)過年,總是不好意思說自己在城里做外賣的。

更何況,就算你愿意外賣這份工作干上一輩子,但等你什么也跑不動了,你會發(fā)現(xiàn)什么也沒學到手。所以,沒什么前途的工作崗位,人員流動性高是肯定難以避免的。

外賣小哥所處的是服務性行業(yè),服務性行業(yè)流動性大并不奇怪,而且以前像美團、餓了么為了占領市場份額,還是給了外賣小哥以各種補貼的,現(xiàn)在各種補貼越來越少了,而對于外賣小哥的要求卻越來越高,只要有差評,就要扣錢,而且外賣工作缺乏人性化管理。所以,送外賣這樣的工作,也只是年輕人暫時的權宜之計,只要另外有份其他像樣的工作就會選擇離開。

作者:張平,國內知名財經評論家

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