2023年全球郵輪制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 清潔能源型郵輪需求快速增長【組圖】

行業(yè)主要上市公司：中國船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)、中國海防(600764.SH)、中國重工(601989.SH)、中 國動力(600482.SH)等

本文核心數(shù)據(jù)：國際旅游人數(shù)規(guī)模;郵輪新船訂單;清潔能源郵輪占比

國際旅游市場逐漸回暖

根據(jù)聯(lián)合國世界旅游組織(UNWTO)最新數(shù)據(jù)，2022年全球國際游客超過9億人次，為2021年的兩倍，恢復至疫情前2019年的六成以上。全球各區(qū)域國際游客數(shù)量均出現(xiàn)顯著增長。其中，中東、歐洲地區(qū)的旅游業(yè)復蘇較為強勁，游客人數(shù)達到了疫情前的八成以上。

新船訂單市場尚未恢復

根據(jù)克拉克森統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2011-2019年全球郵輪制造新船訂單數(shù)量波動增長，在2019年達到最高，2020-2022年，受新冠疫情影響持續(xù)大幅下跌至個位數(shù)。

從全球郵輪新船訂單船舶總噸(GT，代表船舶容積)來看，2015-2019年呈現(xiàn)波動變化態(tài)勢，2017年達到最高的340萬GT以上，2020年低于5萬GT，2021-2022年略有回升。

清潔能源型訂單占比快速增長

2021年6月，國際海事組織(IMO)召開的第76屆海環(huán)會會議通過了降低國際航運碳強度的技術和營運措施，包括現(xiàn)有船舶能效指數(shù)(EEXI)、增強的船舶能效率管理計劃(SEEMP)、碳強度指標(CII)評級計劃等，旨在到2030年將所有船舶的碳強度降低至少40%，相關規(guī)定從2023年開始生效。未來一段時間，IMO將持續(xù)致力于船舶低碳節(jié)能環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，工作重點如下：

在上述國際市場新規(guī)的推動下，全球郵輪市場清潔能源轉型趨勢逐步明顯。從全球郵輪新船訂單中使用清潔能源動力的訂單占比來看，近兩年有較大幅度提升。2022年，全球郵輪新船訂單中的清潔能源動力占比超過60%，主要是采用氫動力燃料和LNG燃料。

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同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。

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