蘭亭集勢(shì)CEO郭去疾：跨境電商最大挑戰(zhàn)是物流

日前，蘭亭集勢(shì)CEO郭去疾向我們表示，到今天為止跨境電商里最大的挑戰(zhàn)就是物流。他舉例說(shuō)，中國(guó)賣(mài)到俄羅斯的包裹，很多是用小包發(fā)貨，物流周期要60天至90天，并且沒(méi)有跟蹤代碼，而在北京都是次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)，一天送三次。

郭去疾主要透露的信息是：

1、2014年中國(guó)跨境電商出口發(fā)了5億—10億包裹，年增長(zhǎng)率預(yù)估在30%左右。蘭亭集勢(shì)去年下半年也是增長(zhǎng)提速，Q4財(cái)報(bào)還沒(méi)有發(fā)，但是預(yù)估去年總營(yíng)業(yè)額應(yīng)該在3億8千萬(wàn)美金以上。

2、跨境物流跟國(guó)內(nèi)物流最大區(qū)別是：沒(méi)有哪一家物流公司在全球每一個(gè)地方都做到最好；全球各地物流環(huán)境不一樣，海關(guān)情況也不一樣，在這些實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，很多時(shí)候要靠長(zhǎng)期積累實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)理解在什么樣的國(guó)家應(yīng)該用什么樣的方式；全球物流商系統(tǒng)流程不是電商所量身訂做，需要電商去適應(yīng)。

3、蘭亭集勢(shì)在波蘭的羅茲建立了第一個(gè)海外倉(cāng)，在美國(guó)內(nèi)華達(dá)建立了第二個(gè)自營(yíng)海外倉(cāng)，這個(gè)月投入運(yùn)營(yíng)。波蘭加入歐盟之后，實(shí)際上是為歐洲電商的發(fā)展提供了機(jī)會(huì)，但是很多的公司都沒(méi)能發(fā)現(xiàn)到這樣的機(jī)會(huì)和利用它。

4、宏觀跨境出口電商的政策環(huán)境非常重要，在中國(guó)當(dāng)一個(gè)企業(yè)所在的行業(yè)是跟國(guó)家宏觀政策相一致的時(shí)候，發(fā)展就會(huì)比較順利，如果是相反的話，可能會(huì)遇到更多挑戰(zhàn)。而跨境電商正好是同國(guó)家政策相一致的行業(yè)。

5、在過(guò)去幾十年里，那些最強(qiáng)大的物流公司如DHL、UPS之所以強(qiáng)大主要是因?yàn)閮牲c(diǎn)：一是在于他們有很多資本，第二在于他們有很先進(jìn)的系統(tǒng)，這些巨無(wú)霸公司都是自己投入了巨額的IT研發(fā)，打造世界最領(lǐng)先的IT系統(tǒng)，而今天世界正在發(fā)生變化?，F(xiàn)在會(huì)產(chǎn)生滴滴打車這樣的公司，他們做的是一個(gè)開(kāi)放平臺(tái)，或者像去哪兒這樣的公司。這類公司的共同點(diǎn)是，他們做的是跨公司的協(xié)同，是一個(gè)跨越B2C的協(xié)同，在他協(xié)同軟件系統(tǒng)和平臺(tái)背后有終端的消費(fèi)者、有最初的供應(yīng)商和賣(mài)家，也有很多各種各樣的服務(wù)商在里面。而把所有這些東西貫穿在一起的，是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)云軟件的平臺(tái)，這個(gè)里面所有的東西都是基于這樣一套互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)整合起來(lái)的方案。

6、蘭亭集勢(shì)已經(jīng)開(kāi)放了自己的物流平臺(tái)，以后賣(mài)家不再需要懂國(guó)際物流，直接通過(guò)蘭亭集勢(shì)的開(kāi)放平臺(tái)就可以把包裹送遞到全世界各個(gè)地方。蘭亭集勢(shì)開(kāi)放物流平臺(tái)的原因是，中國(guó)今天參與跨境物流的商家鳳毛麟角，全球的快遞公司也只有非常少參與到里面來(lái)。而蘭亭集勢(shì)的平臺(tái)會(huì)給今后全球賣(mài)全球、全球買(mǎi)全球的跨境電商提供了一個(gè)巨大機(jī)遇，這也是把過(guò)去很多經(jīng)驗(yàn)提煉之后拿出來(lái)成為一個(gè)很有價(jià)值可以給更多商家和生態(tài)系統(tǒng)分享的東西。