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國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩 面臨大幅“裁員”
據(jù)山東省經(jīng)信委信息,日前,該委召開專門會議討論淘汰鋼鐵產(chǎn)能的問題。會上傳出的信息,《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)淘汰壓縮落后產(chǎn)能實施方案》,已經(jīng)省長辦公會議研究并原則通過。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解到示,按照上月山東省政府下發(fā)的《山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整試點(diǎn)方案》,2015年前,山東省要淘汰壓縮落后煉鐵產(chǎn)能2111萬噸、煉鋼產(chǎn)能2257萬噸。其中2012到2015年,按照國家對建設(shè)沿海鋼鐵項目的要求,結(jié)合日照鋼鐵精品基地建設(shè)進(jìn)度,淘汰1000立方米以下高爐,淘汰80噸以下轉(zhuǎn)爐。
此前,在山東鋼鐵重組整合問題上,淘汰落后產(chǎn)能和重組誰先誰后,各部門之間存在分歧。上述會議要求淘汰落后產(chǎn)能與重組同時進(jìn)行。
“沒有淘汰壓縮,也就沒有重組;只重組不淘汰,也走不下去。”山東經(jīng)信委相關(guān)人士強(qiáng)調(diào)。上述人士分析,從省里一系列動作看,省政府對推進(jìn)鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整態(tài)度是堅決的,沒有含糊的地方。
但在幾年內(nèi)淘汰2000多萬噸的鋼鐵產(chǎn)能,對山東是一個巨大考驗。上述人士表示,鋼鐵產(chǎn)能與其他產(chǎn)能不同,其資產(chǎn)總額大、涉及職工多、關(guān)聯(lián)設(shè)施多,關(guān)停拆除難度大。
按照山東省的規(guī)劃,濟(jì)南鋼鐵、萊蕪鋼鐵的產(chǎn)能將由現(xiàn)在的1000萬噸規(guī)模分別壓縮到560萬噸和600萬噸規(guī)模。這尤其對萊蕪影響甚大。萊蕪號稱“鋼城”,這個只有兩個區(qū)的地級市當(dāng)初之所以得以設(shè)立就是因為鋼鐵產(chǎn)業(yè)。
目前,萊蕪鋼鐵產(chǎn)業(yè)納稅額占全市總稅收的四成以上。鋼鐵產(chǎn)能的壓縮,對該市幾乎是“生死攸關(guān)”的考驗。這同時也將考驗山東省相關(guān)部門在淘汰鋼鐵產(chǎn)能之后進(jìn)行利益分配。
可以說,山東即將開始的淘汰鋼鐵產(chǎn)能及重組整合,是在行業(yè)的寒冬中上路。國內(nèi)整個鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在是一片蕭條,山東概莫能外。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,去年山東全省207戶鋼鐵工業(yè)企業(yè)由上年同期盈利22億元轉(zhuǎn)為虧損9億元,行業(yè)整體平均利潤率為-1.54%,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已勢在必行。
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