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國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下探 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或重回2011年

 2012-06-05 10:36:50 責(zé)任編輯:QZ085 來(lái)源:前瞻網(wǎng)

前瞻網(wǎng)摘要:

國(guó)際原油狂瀉不止,6月1日,國(guó)際油價(jià)再度大幅下跌。WTI原油價(jià)格跌至83.26美元/桶,北海布倫特跌破100美元/桶,達(dá)到98.63美元/桶。這是繼5月30日大跌以來(lái),短短一周內(nèi)的再一次深度下探。

5月24日,國(guó)際三地原油價(jià)格變化率早已跨過(guò)—4%的調(diào)價(jià)紅線。上周國(guó)際油價(jià)的暴跌,讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)紛紛調(diào)大了對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度的預(yù)測(cè)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院能源分析師錢春潮預(yù)計(jì),按照現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)下探的趨勢(shì),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將在達(dá)到22個(gè)工作日后,達(dá)到700元/噸的下調(diào)幅度。另一業(yè)內(nèi)人士則預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)油價(jià)下跌空間可能達(dá)到600元/噸左右。

分析師們均認(rèn)為,6月8日凌晨國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)窗口打開(kāi)已經(jīng)板上釘釘,或?qū)?chuàng)下自2009年執(zhí)行新的定價(jià)機(jī)制以來(lái)的最大降幅,汽油和柴油下調(diào)的幅度都將超過(guò)0.5元/升,將油價(jià)重新拉回2011年時(shí)的水平。

成品油批發(fā)價(jià)率先回歸

盡管國(guó)內(nèi)成品油終端市場(chǎng)的零售價(jià)格并未見(jiàn)大幅降價(jià),但在成品油批發(fā)市場(chǎng),價(jià)格已經(jīng)率先回歸。

上周,山東地方煉廠的0#柴油的最低批發(fā)價(jià)跌破8000元/噸,一些煉廠的出廠價(jià)甚至低于2011年時(shí)水平。

在全國(guó)范圍內(nèi),成品油批發(fā)價(jià)格下降的區(qū)域已經(jīng)超過(guò)一半,柴油價(jià)格下降的區(qū)域甚至達(dá)到九成。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測(cè)顯示,上周汽油價(jià)格下跌地區(qū)占據(jù)64%,主要包括華東、華南、華中全省和華北、西南的部分地區(qū),其他價(jià)格持穩(wěn);柴油價(jià)格普遍下跌,占據(jù)總體的92%,僅東北地區(qū)價(jià)格持穩(wěn)。

但這樣的降幅依然明顯低于新加坡,5月31日,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)0#柴油8251元/噸,比4月30日跌572元/噸,而新加坡地區(qū)0#柴油5月31日價(jià)格為7679元/噸,比4月30日下跌810元/噸。

與中國(guó)不同,新加坡市場(chǎng)的油價(jià)完全依據(jù)國(guó)際市場(chǎng)變化,沒(méi)有滯后期。分析師稱,按照現(xiàn)行的成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制,中國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)的下調(diào)幅度,遠(yuǎn)慢于國(guó)際油價(jià)的變化速度,現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制的滯后期在國(guó)際油價(jià)暴跌時(shí)尤其突出。

供過(guò)于求暫難緩解

自5月10日國(guó)內(nèi)年內(nèi)首次下調(diào)成品油價(jià)格以來(lái),國(guó)際油價(jià)的大幅下挫,已經(jīng)深深影響到國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的供需面。

5月最后一個(gè)星期,國(guó)內(nèi)成品油銷售公司為了在月底沖銷售業(yè)績(jī),大多對(duì)大宗買單給予一定程度的優(yōu)惠,但這并沒(méi)能挽回銷售頹勢(shì)。

知情人士告訴記者,5月,大部分成品油銷售公司并沒(méi)有完成月初設(shè)定的銷售目標(biāo),一些公司甚至沒(méi)有能夠完成月初設(shè)定的銷售目標(biāo)的一半。

來(lái)自下游的需求低迷已經(jīng)向上游煉廠傳導(dǎo),無(wú)論地方煉廠還是國(guó)有石油公司的煉廠,紛紛降低開(kāi)工率,以減少成品油的庫(kù)存壓力。監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,山東地?zé)捯淮窝b置開(kāi)工率在32.94%,較上周回落1.91%。包括東營(yíng)神馳化工、大王華星等地方煉廠均先后設(shè)定全廠檢修日期。

企查貓

“中石油和中石化的煉廠開(kāi)工率也比去年同期降低了近20個(gè)百分點(diǎn),5月開(kāi)工率僅為67.85%。”業(yè)內(nèi)人士說(shuō),以往檢修高峰期都是在三四月份,但是今年到5月份仍舊是如此低的開(kāi)工率與市場(chǎng)不景氣銷售量大幅下滑有很大關(guān)系。

而貿(mào)易商的撤離,進(jìn)一步縮小下游需求。上述知情人士稱,貿(mào)易商不再囤油,讓下游需求縮水在四成左右。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院能源分析師錢春潮認(rèn)為,受歐債危機(jī)和經(jīng)濟(jì)放緩影響,國(guó)際油價(jià)短時(shí)難以出現(xiàn)反轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將繼續(xù)保持低迷,市場(chǎng)供大于求的局面仍將存在。

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