山東大量輪胎企業(yè)虧損 被迫降價(jià)2-3成

經(jīng)濟(jì)低迷已經(jīng)影響到山東大王鎮(zhèn)的輪胎產(chǎn)業(yè)。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，大王鎮(zhèn)是全國(guó)重點(diǎn)子午胎生產(chǎn)聚集地，有著“輪胎之鄉(xiāng)”、“輪胎出口基地”的美譽(yù)，不過(guò)，近來(lái)當(dāng)?shù)剌喬テ髽I(yè)出口受阻，被迫降價(jià)兩至三成，目前相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)已陷入虧損之中。

山東是全國(guó)輪胎生產(chǎn)第一大省。去年山東輪胎企業(yè)共生產(chǎn)子午線輪胎15627.03萬(wàn)條，占全國(guó)總產(chǎn)量的39.3%，其中全鋼子午胎4552.63萬(wàn)條，占全國(guó)總產(chǎn)量的50.3%;半鋼子午胎11074.4萬(wàn)條，占全國(guó)總產(chǎn)量的36%。山東輪胎生產(chǎn)企業(yè)300多家中，僅山東大王鎮(zhèn)就聚集了大大小小200多家。

然而，眼下大王鎮(zhèn)的輪胎企業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)遍及行業(yè)的嚴(yán)冬。

“以前企業(yè)遭受的危機(jī)更多的是來(lái)自于技術(shù)和資金方面，如今卻是市場(chǎng)需求的萎縮和庫(kù)存增加。”永泰化工集團(tuán)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)道，2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)，可隨后國(guó)內(nèi)的4萬(wàn)億的投資拯救了國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)。可今年以來(lái)，歐美和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一片蕭條，用于轎車的半鋼子午輪胎大多用于出口，出口的受阻對(duì)于任何一個(gè)輪胎企業(yè)都存在著巨大的壓力。

永泰化工成立于1996年，是以全鋼載重子午線輪胎、轎車子午線輪胎生產(chǎn)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，集熱電聯(lián)產(chǎn)、新能源、礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)于一體的大型股份制企業(yè)。其中半鋼輪胎產(chǎn)能2000萬(wàn)條。

永泰化工這位負(fù)責(zé)人介紹道，由于國(guó)外市場(chǎng)需求下滑，客戶往往會(huì)在諸如環(huán)保上、質(zhì)量上提出了更為苛刻的要求，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還會(huì)在本地市場(chǎng)設(shè)置貿(mào)易壁壘，如歐盟出臺(tái)了全新的輪胎標(biāo)簽法案。這將大幅提高出口歐盟的輪胎企業(yè)的安全環(huán)保壓力。

市場(chǎng)需求銳減形成了買方市場(chǎng)，為了減少庫(kù)存壓力，降價(jià)成為了許多輪胎企業(yè)不得不使用的方法。大王鎮(zhèn)經(jīng)貿(mào)委一位官員就表示，與年初相比，大王鎮(zhèn)輪胎企業(yè)半鋼輪胎普遍降價(jià)兩至三成。

可輪胎行業(yè)的利潤(rùn)率本就微薄。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2011年1至7月，輪胎行業(yè)整體利潤(rùn)率已降至2%。這意味著，輪胎行業(yè)已有大量企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)虧損。

大王鎮(zhèn)另一家輪胎企業(yè)今年剛剛上馬了產(chǎn)能為350萬(wàn)條的半鋼輪胎生產(chǎn)線。這家公司分管國(guó)際貿(mào)易的副總劉先生表示，受整個(gè)行業(yè)環(huán)境的影響，企業(yè)產(chǎn)品剛剛下線就遇到了市場(chǎng)的大蕭條。目前企業(yè)庫(kù)存壓力、還貸壓力較大。輪胎剛剛下線銷售，如果降價(jià)幅度過(guò)大，后期回漲很難得到客戶的認(rèn)同。而對(duì)于市場(chǎng)今后的走勢(shì)，他表示，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都很難回暖。