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國際油價(jià)高位震蕩 10月國內(nèi)油價(jià)下調(diào)可能性不大

 2012-10-10 08:55:39 責(zé)任編輯:QZ016 來源:前瞻網(wǎng)

前瞻網(wǎng)摘要:10月份國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)的可能性已經(jīng)非常低。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,9日是上次上調(diào)油價(jià)后第21個工作日,以目前國際原油現(xiàn)貨均價(jià)滾動推算,至10月底,三地原油變化率不會達(dá)到-4%。

10月份國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)的可能性已經(jīng)非常低。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,9日是上次上調(diào)油價(jià)后第21個工作日,以目前國際原油現(xiàn)貨均價(jià)滾動推算,至10月底,三地原油變化率不會達(dá)到-4%。

在上半年,國內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷“三連跌”時(shí),市場一度猜測成品油定價(jià)機(jī)制改革或?qū)⒂瓉砥鯔C(jī),不過還未實(shí)現(xiàn)時(shí)國際油價(jià)便又進(jìn)入上漲趨勢,改革時(shí)機(jī)最終“稍縱即逝”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,本輪國際油價(jià)震蕩走低,國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制再次迎來出臺良機(jī)。

10月油價(jià)下調(diào)預(yù)期恐落空

受國際油價(jià)震蕩下跌的影響,近期三地原油變化率延續(xù)跌勢。截至10月8日收盤,三地原油變化率為-2%,較上一工作日下跌0.14%。

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示,如果近期三地原油均價(jià)保持目前每桶109.63美元的價(jià)位,預(yù)計(jì)后期三地原油變化率仍會延續(xù)跌勢。

卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為,鑒于目前三地22天移動均價(jià)中原油高價(jià)位所占比重逐漸增大,將拉低三地變化率跌幅,預(yù)計(jì)10月份變化率難以達(dá)到-4%,下調(diào)窗口將處于關(guān)閉狀態(tài)。

“如果原油價(jià)格繼續(xù)在當(dāng)前水平震蕩,三地變化率將繼續(xù)負(fù)向擴(kuò)張,但短時(shí)難以達(dá)到4%紅線,并于25日前后開始回縮,則本月成品油調(diào)價(jià)窗口難以開啟。”金銀島分析師李爽認(rèn)為。

目前,國際原油市場利好利空消息交替出現(xiàn),導(dǎo)致國際原油價(jià)格高位震蕩,布倫特期貨價(jià)格在國內(nèi)長假期間一直在110美元/桶上方波動。

中宇資訊分析師高承莎表示,只有在原油現(xiàn)貨從10日起下跌超過1美元并持續(xù)運(yùn)行至10月末的情況下,成品油下調(diào)窗口才有開啟的可能。

汽柴油價(jià)格延續(xù)跌勢

自9月20日以來,國內(nèi)成品油市場價(jià)格持續(xù)下滑。高承莎稱,9日中石油、中石化及地?zé)捚裼蛨?bào)價(jià)繼續(xù)下行,其中華東、華北個別市場柴油跌幅超過100元/噸。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測顯示,截至10月9日,國內(nèi)0#柴油車提批發(fā)均價(jià)為8345元/噸,較9月19日累計(jì)下滑186元/噸,93#汽油車提批發(fā)均價(jià)為9667元/噸,累計(jì)下滑107元/噸。由于短期內(nèi)三地變化率仍會延續(xù)跌勢,并逐漸逼近-4%,市場人士多看空后市,目前貿(mào)易商積極拋售前期庫存以減少損失,使得市場流通資源較為充裕。

高承莎分析,近期中石油、中石化、中海油三大油企“明爭暗斗”,資源成交價(jià)格暗跌為主,多為走量趕任務(wù),部分市場競爭比較激烈,旨在利用“價(jià)格戰(zhàn)”搶奪市場份額。

今年中國經(jīng)濟(jì)增速回落抑制了成品油終端需求。胡慧春說,前三季度中石油、中石化銷售任務(wù)完成欠佳,使其四季度的銷售壓力明顯增大,保利潤的目標(biāo)難以成為首選。在諸多利空因素的打壓下,預(yù)計(jì)后期國內(nèi)成品油市場仍會延續(xù)下跌的態(tài)勢,石化雙雄批發(fā)出貨難有根本性改善。

定價(jià)機(jī)制改革再逢“良機(jī)”

國際油價(jià)震蕩走低讓成品油定價(jià)機(jī)制改革再次迎來出臺的好時(shí)機(jī)。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示,近期國際油價(jià)在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、美國大選臨近、市場需求不佳等因素作用下震蕩下滑,就國際環(huán)境來看,成品油定價(jià)機(jī)制完善改革推出的新時(shí)機(jī)再次到來。

而從國內(nèi)情況來看,CPI自2012年5月以來持續(xù)控制在3%下方,通脹可控;而且需求增長不明顯,市場基本面較為溫和,也利于成品油定價(jià)機(jī)制完善改革的推出。

而對于企業(yè)和老百姓來說,成品油定價(jià)機(jī)制改革的推出也是“越快越好”。改革之后“漲多跌少”的情形有望得到一定改善。

企查貓

中宇資訊分析師王金濤認(rèn)為,目前國際原油結(jié)束了之前的大漲大跌開始進(jìn)入一段調(diào)整期,未來經(jīng)濟(jì)更多是以穩(wěn)定為主,像原油等大宗商品價(jià)格波動幅度可能非常有限,這對國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制改革來說是一個非常好的時(shí)機(jī)。

“現(xiàn)在國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制改革方向已基本成型,如果10月底或11月初國內(nèi)成品油零售價(jià)格如期下調(diào)的話,我們認(rèn)為成品油定價(jià)機(jī)制跟成品油零售價(jià)下調(diào)同時(shí)推出的可能性非常大。”王金濤稱。

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