國(guó)產(chǎn)動(dòng)畫抄襲嚴(yán)重 不忍直視的山寨文化

最關(guān)鍵的一點(diǎn)，恐怕還是當(dāng)下發(fā)展中國(guó)家普遍存在的一個(gè)問題——核心文化的缺失。美國(guó)人創(chuàng)作《汽車總動(dòng)員》這樣的動(dòng)畫完全是符合其自身的文化底蘊(yùn)的。在美國(guó)，汽車早已不僅僅是代步工具，更是是每個(gè)人生活方式的一部分，是個(gè)人自由和行動(dòng)自主的一種體現(xiàn)，對(duì)于汽車的喜愛在美國(guó)是一種文化現(xiàn)象。美國(guó)特色的的公路文學(xué)、公路電影也無一不和汽車所象征的精神文化有關(guān)。而中國(guó)，首先不說汽車人均占有量低，駕車體驗(yàn)差(經(jīng)常堵在路上或被限號(hào)，別提駕車所帶來的自由精神的體驗(yàn)了)這些實(shí)實(shí)在在的物質(zhì)環(huán)境問題;文化環(huán)境中汽車也并非中國(guó)主流文化中也并非具有“精神符號(hào)”意味之物。因此，山寨其實(shí)有其必然性。

另外，電影產(chǎn)業(yè)的限制準(zhǔn)入也為爛片打開了方便之門。由于觀影需求始終存在甚至在不斷上升，而公映的作品又要經(jīng)過審核，發(fā)行量有限。因此，電影市場(chǎng)基本上是一個(gè)賣方市場(chǎng)，既然基本上都能回本，那么不抱著堅(jiān)守這份事業(yè)之心的投機(jī)者當(dāng)然也不會(huì)費(fèi)心費(fèi)時(shí)地去開發(fā)一部真正有特色、有底蘊(yùn)的好作品。

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