海水淡化產(chǎn)業(yè)困局待解 2015迎來第一個(gè)春天？

圖為海水淡化設(shè)備

目前，國內(nèi)最大的海水淡化項(xiàng)目——國投電力北疆電廠海水淡化工程位于天津漢沽區(qū)，該項(xiàng)目現(xiàn)在已建成日產(chǎn)10萬噸淡化海水產(chǎn)能，所用技術(shù)為從以色列全套引進(jìn)的號(hào)稱全球最先進(jìn)的低溫多效淡化技術(shù)，已成為國內(nèi)海水淡化開發(fā)利用的樣板工程。

但正是這樣一個(gè)具有全行業(yè)代表性的樣板工程，目前卻正處于產(chǎn)能閑置、淡化海水找不到出路的尷尬境地。

據(jù)北疆電廠海水淡化辦公室主任助理李濤介紹，項(xiàng)目首期投產(chǎn)的四套裝備每套設(shè)計(jì)產(chǎn)能2.5萬噸，目前只有一套在運(yùn)行，日產(chǎn)淡水1.8萬噸。這表明擁有10萬噸設(shè)計(jì)日產(chǎn)能規(guī)模的海水淡化項(xiàng)目產(chǎn)能利用率不到20%，產(chǎn)能閑置情況嚴(yán)重。

李濤表示，設(shè)計(jì)能力無法正常達(dá)產(chǎn)的直接成因是下游水廠對(duì)淡化海水的需求不振。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解，去年全年北疆電廠海水淡化產(chǎn)量為625萬噸，其中近400萬噸為電廠自用，其余不足1/3產(chǎn)量并入電廠相鄰的城市供水管網(wǎng)。

事實(shí)上，北疆電廠面臨的開工不足現(xiàn)象在當(dāng)?shù)夭⒎翘乩?jù)悉，目前天津已建成投產(chǎn)的6家海水淡化廠均存在大面積停工現(xiàn)象。大港區(qū)新泉海水淡化廠日產(chǎn)水約7萬噸，目前全部供給附近的一家乙烯生產(chǎn)廠作為工業(yè)用水，設(shè)備處于半停半開狀態(tài);天津開發(fā)區(qū)的泰達(dá)新水源海水淡化廠目前已全線停產(chǎn);而大港發(fā)電廠的兩套日產(chǎn)0.7萬噸淡化裝置僅有一套在用，主要用于鍋爐補(bǔ)給水，且無法滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

李濤表示，北疆海水淡化一期10萬噸項(xiàng)目共投資了20多億元，以目前每天最低幾千噸的售水量，短期內(nèi)根本無法收回成本。而設(shè)備一停轉(zhuǎn)，每年折舊費(fèi)用就高達(dá)上億元。

處于產(chǎn)業(yè)鏈下游的供水企業(yè)也同樣在喊虧損。濱海水業(yè)集團(tuán)下屬的龍達(dá)水務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司目前每接一噸淡化水就要虧損3.5元，他們暫時(shí)對(duì)每天輸入的高價(jià)海水淡化水的差價(jià)進(jìn)行掛賬處理。

國投北疆電廠

2月中旬國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展海水淡化產(chǎn)業(yè)的意見》，首次將發(fā)展海水淡化產(chǎn)業(yè)上升為“國策”。受這一政策利好影響，海水淡化概念股集體走強(qiáng)，市場(chǎng)紛紛預(yù)期“十二五”期間這一新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模可達(dá)上百億元。

然而，實(shí)際情況卻不樂觀。在已經(jīng)基本搭建起一套完整的海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈框架的天津市，呈現(xiàn)的是海水淡化產(chǎn)能閑置、全行業(yè)虧損、系統(tǒng)規(guī)劃缺失的局面，這或許是目前國內(nèi)海水淡化產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀的一個(gè)真實(shí)縮影。業(yè)內(nèi)權(quán)威人士表示，成本高懸是海水淡化產(chǎn)業(yè)化道路上的最大障礙。不過，隨著各大城市水價(jià)改革的逐步推開及淡化技術(shù)的提升，海水淡化成本與普通水資源處理成本的差距將縮小。預(yù)計(jì)到2015年后，海水淡化產(chǎn)業(yè)有望真正迎來“春天”。

高成本之惑

在龍達(dá)水務(wù)負(fù)責(zé)人看來，海水淡化水目前無法被廣泛引入水廠的直接原因是其高昂的成本。目前，天津市淡水主要來源于引灤入津工程。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，目前引灤入津的原水價(jià)格為1.75元/噸，加上處理工序、管網(wǎng)折舊，總成本約4元/噸。目前天津工業(yè)用水價(jià)格為7.5元/噸，居民用水為4.5元/噸，以目前龍達(dá)引入海水淡化水每噸售價(jià)8元來衡量，無論銷售給工業(yè)企業(yè)還是居民均存在差價(jià)倒掛。如果再加上管網(wǎng)輸送費(fèi)用，海水淡化水的價(jià)格將更高。

“引入水廠后，后期處理的成本投入也是一筆不小開支。”該負(fù)責(zé)人說。原來，海水經(jīng)淡化處理后PH值比一般自來水低，呈弱酸性。如果要直接輸入城市供水管網(wǎng)，長期會(huì)腐蝕傳統(tǒng)鐵質(zhì)管網(wǎng)，同時(shí)還影響人飲用后的正?？诟小Ｒ虼?，淡化水引入水廠后須進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)PH值及水質(zhì)硬度的處理工序，例如將淡化水與普通水按1：3比例摻混，離子交換吸附等，這在技術(shù)上盡管沒有難度，但會(huì)直接增加水廠的供水成本。

對(duì)于水廠有關(guān)淡化水的反映，李濤表示，海水淡化企業(yè)一直都在積極與他們溝通。就水淡化成本來講，他算了一筆賬：淡化1噸海水的直接成本約4元，加上設(shè)備折舊及財(cái)務(wù)費(fèi)用4元，總計(jì)8元左右。如果把目前無法運(yùn)轉(zhuǎn)而白白增加的設(shè)備折舊費(fèi)用攤在其中，可能要更高。

李濤表示，每噸水8元是硬性成本，北疆電廠的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在于利用電水聯(lián)產(chǎn)模式，能夠通過電廠直供電降低占海水淡化成本1/3比重的用電成本投入，一般的獨(dú)立海水淡化項(xiàng)目成本可能要高于8元。

李濤說，海水淡化成本盡管目前高過引灤入津水，但對(duì)于天津這樣的嚴(yán)重缺水城市來講，僅靠每年10億立方米輸送能力的灤河水根本無法滿足長遠(yuǎn)用水需求。即使南水北調(diào)工程即將建成來水，但其綜合成本肯定比海水淡化水高。而且長遠(yuǎn)來看，海水淡化的成本海水還會(huì)隨技術(shù)的提升及規(guī)模的擴(kuò)大而不斷降低。

管網(wǎng)，還是管網(wǎng)

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解，全球范圍內(nèi)，目前海水淡化解決了全球2億多人的飲水問題，海水淡化水已成為海灣國家的重要水源之一。國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所工程師阮國嶺表示，盡管如此，海水淡化對(duì)于中國來說，還屬于新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)化處于初級(jí)階段，解決成本高問題需要時(shí)間。

多位業(yè)界人士表示，海水淡化要充分產(chǎn)業(yè)化，有些問題卻不能靠時(shí)間來化解。眼下，比成本更迫在眉睫的問題在于，輸送海水淡化水的管網(wǎng)建設(shè)及相關(guān)規(guī)劃的提前布局。這與目前國內(nèi)污水處理行業(yè)碰到的行業(yè)發(fā)展瓶頸十分雷同。

長期以來，污水處理行業(yè)由于配套管網(wǎng)的建設(shè)嚴(yán)重滯后，導(dǎo)致國內(nèi)眾多污水處理裝置長期閑置，污水處理產(chǎn)能無法有效釋放。李濤表示，天津淡化海水普遍尋不到出路的一個(gè)主要障礙也在于用于輸送海水淡化水的專業(yè)管道無法配套，而現(xiàn)有的城市供水管網(wǎng)又不能直接利用。

上述龍達(dá)水務(wù)負(fù)責(zé)人表示，海水淡化水會(huì)腐蝕老舊的鐵質(zhì)管道，引入規(guī)模小時(shí)尚可通過摻混普通水來解決，但一旦規(guī)模上來了，摻混普通水就很可能無法足量配置。除非對(duì)現(xiàn)有管網(wǎng)進(jìn)行全面改造，更換成PVC管，但這是一個(gè)十分浩大的工程。