中國(guó)電梯行業(yè)的水有多深？

電梯行業(yè)的問(wèn)題多多

可能很多人都不知道，中國(guó)的電梯產(chǎn)量居于世界第一位，此外，中國(guó)的電梯保有量以及電梯年增長(zhǎng)量也是世界第一。雖然商品房受政策影響，但大規(guī)模的保障房建設(shè)卻促成了電梯采購(gòu)大單從千萬(wàn)元時(shí)代邁進(jìn)億元大關(guān)。

2011年，電梯行業(yè)依舊發(fā)展迅猛。然而，與中國(guó)世界第一電梯大國(guó)地位不符的，卻是去年過(guò)于頻繁發(fā)生的電梯事故。以去年7月發(fā)生在北京地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站的扶梯事故為典型，一連串被曝光的電梯事故形如多米諾骨牌，將電梯行業(yè)發(fā)展的種種隱患連番掀開(kāi)暴露在陽(yáng)光之下。

更可怕的是，這些事故極有可能僅僅是一個(gè)開(kāi)始。“這幾年電梯行業(yè)剛剛進(jìn)入快速安裝期，很多生產(chǎn)、安裝和維保中的隱患將在幾年后凸顯，如果不引起重視，幾年后電梯事故將會(huì)大規(guī)模頻發(fā)。”一位業(yè)內(nèi)人士警告道。

低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)惡果

伴隨中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化推進(jìn)的進(jìn)程，中國(guó)電梯行業(yè)也在高速增長(zhǎng)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，最近10年國(guó)內(nèi)電梯產(chǎn)量平均每年以20%的速度增長(zhǎng)。

快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)也吸引了眾多世界電梯巨頭來(lái)到中國(guó)掘金，歐洲品質(zhì)、國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，一度成為電梯行業(yè)品質(zhì)保證的代名詞。“我們的電梯是歐洲品質(zhì)，以安全為首要的宗旨。”一位外資電梯企業(yè)的媒體負(fù)責(zé)人幾年前總是這么向外界介紹。然而，當(dāng)其所在的企業(yè)也上了事故的“黑名單”時(shí)，他卻心有余悸地說(shuō)，自己已經(jīng)不敢買(mǎi)電梯房了。

他的轉(zhuǎn)變折射的正是外資電梯企業(yè)所發(fā)生的變化。它們?cè)趤?lái)到中國(guó)市場(chǎng)后，基本上都會(huì)提出要實(shí)現(xiàn)“本土化”，但本土化后的外資電梯，卻在悄悄地發(fā)生質(zhì)變。在國(guó)外被嚴(yán)格執(zhí)行的生產(chǎn)、驗(yàn)收、安裝、維保標(biāo)準(zhǔn)，到了國(guó)內(nèi)，卻因?yàn)檫^(guò)度追求業(yè)績(jī)而不再嚴(yán)格執(zhí)行。

北京電梯商會(huì)會(huì)長(zhǎng)繆步升一語(yǔ)道出根源：“盡管目前我國(guó)電梯制造的安全標(biāo)準(zhǔn)都是參照歐盟標(biāo)準(zhǔn)，但由于電梯行業(yè)存在惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，一些企業(yè)為了降低成本，在生產(chǎn)過(guò)程中就會(huì)偷工減料，最終導(dǎo)致電梯安全性能大大降低。”

很多企業(yè)拿下具有象征性意義的工程并無(wú)利潤(rùn)可圖，但是為了榮譽(yù)和品牌，一些企業(yè)不惜代價(jià)，甚至虧損也要拿下工程。

但是，沒(méi)有了利潤(rùn)空間，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)如何進(jìn)行?虧本經(jīng)營(yíng)下，產(chǎn)品的質(zhì)量又如何保證?

而一些項(xiàng)目為了節(jié)省費(fèi)用，減少了電梯的數(shù)量。以地鐵電梯工程為例，中國(guó)電梯協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張樂(lè)祥稱(chēng)，“從國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，有很多國(guó)家在同一地鐵口設(shè)計(jì)多部扶梯，其中運(yùn)行和維修是交替進(jìn)行的，這樣能夠確保設(shè)備的維?？梢匝h(huán)進(jìn)行。但在國(guó)內(nèi)，地鐵口一部扶梯早晚連軸轉(zhuǎn)的情況很常見(jiàn)，這樣也會(huì)導(dǎo)致電梯過(guò)度疲勞。”

安裝、維保問(wèn)題凸顯

要保證電梯的安全運(yùn)行，單靠產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的把控還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而在維保環(huán)節(jié)之前，電梯的安裝也非常重要，這幾個(gè)環(huán)節(jié)都得到嚴(yán)格的把控，才足以保證電梯的安全運(yùn)行。但產(chǎn)品競(jìng)標(biāo)的“低價(jià)潮”也侵襲了電梯的安裝、維保環(huán)節(jié)。

電梯的安裝是將核心部件和零配件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行安裝的，安裝工人的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神非常重要。但由于安裝工人收入低，缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，即使經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，也是匆匆上崗，使得電梯安裝環(huán)節(jié)密布了隱患。

而就維保環(huán)節(jié)而言，目前電梯公司出售電梯后，根據(jù)與業(yè)主的合同具體約定不同，會(huì)有1~3年的保修期。而保修期過(guò)后，大多數(shù)業(yè)主往往會(huì)選擇第三方維修公司進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)，而不會(huì)續(xù)保電梯生產(chǎn)廠家，究其原因無(wú)疑是第三方給出的報(bào)價(jià)較低。

電梯的保養(yǎng)、維修等售后服務(wù)在國(guó)外是電梯生產(chǎn)廠家主要的盈利環(huán)節(jié)，但是由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀決定，企業(yè)的盈利環(huán)節(jié)主要集中在產(chǎn)品前期的銷(xiāo)售階段。由于國(guó)內(nèi)第三方電梯保養(yǎng)公司的競(jìng)爭(zhēng)太激烈，電梯企業(yè)實(shí)行原廠維保的比例不到20%。