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河南義昌大橋坍塌追蹤:建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金投入成謎
河南義昌大橋坍塌事件仍在持續(xù)調(diào)查中。
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,針對(duì)連霍高速公路三門(mén)峽段爆炸坍塌事故的調(diào)查結(jié)果,迄今仍無(wú)最新進(jìn)展。
來(lái)自公安部官方網(wǎng)站的消息稱,經(jīng)初步調(diào)查,認(rèn)定該事故為一起重大責(zé)任事故,存在非法生產(chǎn)、裝載、運(yùn)輸煙花爆竹等情況。
2月2日開(kāi)始,一場(chǎng)針對(duì)煙花爆竹等危險(xiǎn)品的專項(xiàng)檢查整治行動(dòng)正向全國(guó)蔓延。為爆炸車(chē)輛提供煙花爆竹的蒲城宏盛花炮制造有限公司的4名涉案人員已被河南警方帶回當(dāng)?shù)亟邮苷{(diào)查,已被列為此次爆炸事故的犯罪嫌疑人、爆炸煙花貨主唐振生,則于2月4日上午被光山縣公安局抓獲。
義昌大橋,這座建于2001年、橫亙于連霍高速741km+600m(三門(mén)峽段)12年的高速公路橋梁的資金投入與養(yǎng)護(hù)資金投入狀況,仍是謎團(tuán)。
據(jù)前瞻網(wǎng)了解,河南省包括連霍高速河南段在內(nèi)的多條高速公路,在建設(shè)中均存在已被嚴(yán)格禁止的違法轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。
河南省交通廳官方網(wǎng)站的一份處罰通知顯示,就在連霍高速鄭洛段改建工程土建12標(biāo)建設(shè)招標(biāo)過(guò)程中,名為南通路橋工程有限公司的一家建筑企業(yè),在向朱三順、朱金順兩名非法中介支付190萬(wàn)元投標(biāo)服務(wù)費(fèi),并取得中標(biāo)資格后,轉(zhuǎn)而與并不具有公路工程施工資質(zhì)的河南華通路橋建設(shè)工程有限公司簽訂工程轉(zhuǎn)包協(xié)議,將上述標(biāo)段轉(zhuǎn)包給后者。
位于駐馬店境內(nèi)的一條長(zhǎng)7.9公里、名為化新高速(新蔡縣至化莊村路段)的高速公路,則被轉(zhuǎn)包4次之多。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,由于該高速公路經(jīng)多次轉(zhuǎn)包后,實(shí)際被用于公路建設(shè)的資金大幅度縮水,造成化新高速通車(chē)僅不到一年,該路段的多個(gè)橋梁護(hù)欄便開(kāi)始出現(xiàn)開(kāi)裂、混凝土脫離現(xiàn)象。
媒體報(bào)道稱,雖然國(guó)家招標(biāo)投標(biāo)法對(duì)招投標(biāo)有嚴(yán)格規(guī)范,但一些地方違法操作的現(xiàn)象仍普遍存在。
該文以河南許漯高速公路為例說(shuō),這條全長(zhǎng)49公里、1999年投入使用的高速公路通車(chē)不久,許多路段就相繼出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,路面龜裂、沉陷和橋頭跳車(chē)、坑槽等公路病害嚴(yán)重,僅西半幅病害總路段就達(dá)38.3公里,運(yùn)行5年,就已大修4次。最多的一年養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高達(dá)5500多萬(wàn)元。
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