武漢2012年城建計劃成型 總共投入647億元

武漢2012年將進一步完善城市建設，近日建設方案已經制定完成。

今年武漢城建“大盤”敲定，計劃投資規(guī)模647億元，投入比去年的580億元更多。2012將有哪些新工程?將給我們生活帶來什么變化?武漢城建委昨日首次揭開重點建設工程“面紗”。

城市交通

讓路網更通暢

2號線一期今年底通車

2012年底，軌道交通2號線一期(常青花園至光谷)將開通。此外，從2012年到2013年，還將建成4號線一期(武昌火車站至武漢火車站)，預計總投資330億元，形成總長72公里的“工字型”軌道交通骨干網絡。

至2017年，陸續(xù)建成3號線(三金潭至沌陽大道)、4號線二期(武昌火車站至黃金口)、8號線一期、6號線(武漢新技術開發(fā)區(qū)體育中心至東西湖區(qū)金銀湖假日廣場站)、7號線，形成總長215.3公里的軌道交通線路，預計總投資1184億元，基本形成覆蓋武漢三鎮(zhèn)的軌道交通網絡。

機場第二快速通道開工

繼天河機場高速路后，市中心進出天河機場將有了第二條高速路——天河機場第二快速通道，并于今年開工，預計2014年建成，總投資34億元。

據前瞻產業(yè)研究院資料，該快速通道自三環(huán)線姑嫂樹立交、與機場高速相交、止于天河機場南入口，全長16KM，設計時速100公里。

機場T3航站樓今年啟動

天河機場三期擴建工程包括修建第三航站樓和第二條跑道，總投資約120億元。其中，第三航站樓總面積達29萬平方米，相當于現第二航站樓的近兩倍，整個三期擴建工程，相當于再“造”一個更大的天河機場，建設周期3年多。

在今年城建工程完成后，交通網絡得到進一步完善，武漢將更加四通八達。