瑞安汽摩配產(chǎn)業(yè)取得國內(nèi)領(lǐng)先地位
瑞安汽摩配產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,截至去年底,國內(nèi)機動車保有量為2.25億輛,其中汽車保有量已破億。龐大的汽車保有量給汽車后市場帶來巨大商機。作為“中國汽摩配之都”,瑞安汽摩配各企業(yè)自然不會錯過這塊大蛋糕。“未來汽車維修市場很可能出現(xiàn)井噴式發(fā)展。”瑞安市汽摩配協(xié)會秘書長章金木表示,瑞安汽摩配各企業(yè)將迎來巨大發(fā)展契機。
據(jù)章金木介紹,目前,瑞安汽摩配企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品種類有4000多種,產(chǎn)業(yè)鏈較長,也較集中,上下游配套較完善,再加上產(chǎn)品總量規(guī)模和質(zhì)量的提升,瑞安的汽摩配產(chǎn)品在汽車后市場競爭中前景值得看好。“企業(yè)在這塊都有所動作,除積極參加國內(nèi)外展覽會外,在技改、擴大產(chǎn)能方面投入加大,還建立了不少分銷機構(gòu)。”章金木說。
浙江省汽摩配行業(yè)商會會長單位浙江瑞立集團是瑞安汽摩配行業(yè)龍頭企業(yè),去年年底,瑞立剛剛在比利時布魯塞爾設(shè)立歐洲營銷總部。據(jù)瑞立集團銷售部何經(jīng)理介紹,截至目前,企業(yè)已經(jīng)在國內(nèi)設(shè)立26家全資分公司,16家駐外辦事處,擁有2000多家經(jīng)銷商,“營銷網(wǎng)絡(luò)的健全鋪設(shè),是企業(yè)角逐汽車后市場的必修課。”有了健全的銷售渠道,瑞立提供各項服務均可直接面向客戶終端,“一旦需要提供售后服務,我們會在24小時內(nèi)趕到。”
同時,瑞立在產(chǎn)品技改方面投入加大,“技改投入占企業(yè)總產(chǎn)值3%左右。”何經(jīng)理說,今后產(chǎn)品將走機電一體化道路,推出節(jié)能環(huán)保新能源產(chǎn)品,并對市場進行精分,加強產(chǎn)品系列化生產(chǎn)。在保證產(chǎn)品品質(zhì)提升的同時,價格上讓利給終端客戶,提高產(chǎn)品性價比。
市場競爭勢必會涉及到人才戰(zhàn)略,在聘用技術(shù)高層的同時,瑞立還從上海交通大學、哈爾濱工業(yè)大學、吉林大學等高校搜羅高端技術(shù)人才,建立博士工作站。目前,瑞立正興建一棟科研大樓,用于新產(chǎn)品研發(fā)。
溫州瑞明工業(yè)股份有限公司董事長韓玉明表示,雖然目前企業(yè)仍以主機配套為主,但今年上半年在售后市場也有所動作,“如果放開來做,在售后這塊企業(yè)應該能做出十幾億。”
浙江環(huán)球濾清器有限公司也從去年9月份開始對汽車后市場進行全面戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)該公司銷售部婁經(jīng)理透露,企業(yè)計劃投入數(shù)百萬元用于汽車后市場銷售渠道建設(shè),尤其加強網(wǎng)絡(luò)平臺搭建。
另外,瑞安汽摩配行業(yè)中一些規(guī)模不大的企業(yè)也想方設(shè)法擴大產(chǎn)能,切分汽車后市場這塊大蛋糕。目前,已有十幾家企業(yè)入駐瑞安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)閣巷新區(qū),這些企業(yè)年產(chǎn)值大多在5000萬到1億元之間。企業(yè)入駐后,一方面勢必會帶來企業(yè)產(chǎn)能的擴張,另一方面也能帶動技改投入,加速新產(chǎn)品開發(fā)。據(jù)章金木預計,入駐后,企業(yè)產(chǎn)值基本能達到翻一番。
與此同時,不少國際零部件巨頭紛紛加大在華投資力度,欲在中國汽車后市場分得一杯羹。其中,作為機電系統(tǒng)和電機供應商的博澤,去年在華投資額高達7.2億元,用以擴大現(xiàn)有產(chǎn)能。來自德國的眾多汽車零部件供應商,也不斷追加投資。面對挑戰(zhàn),瑞安汽摩配企業(yè)更是準備整合資源,打造品牌效應,力爭突出重圍,取得更大發(fā)展。
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