山西太原啟動八大交通工程構(gòu)建“公交都市”

一個個精確到位的規(guī)劃目標，一項項如火如荼的建設(shè)工程，山西太原市正有條不紊的朝著“公交都市”這一目標進軍。4月13日，分配2012年度創(chuàng)建國家“公交都市”示范城市任務(wù);5月2日，確定建立公共自行車租賃系統(tǒng)，年內(nèi)規(guī)劃建設(shè)500個公共自行車租賃點，投入自行車1.2萬輛……今年以來，太原市多次召開會議，緊鑼密鼓地安排國家“公交都市”建設(shè)工作。

為了實現(xiàn)“公交都市”目標，太原市確定了交通引領(lǐng)、路網(wǎng)建設(shè)改造、場站建設(shè)、綜合交通管理、清潔能源、運能提升、城市慢行系統(tǒng)建設(shè)、城鄉(xiāng)公交一體化八大工程。一個以公共交通為主導(dǎo)的城市交通體系逐漸呈現(xiàn)在市民眼前，太原交通事業(yè)進入了快速發(fā)展時期。

前瞻網(wǎng)記者了解到，去年以來，太原市在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，投入大量資金，一大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程正在加速推進。目前，太原二環(huán)高速已列入省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，爭取列入國家高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃之中。太佳高速公路婁煩連接線工程可行性研究報告已上報省交通廳，國道108復(fù)線工程可行性研究報告報送省發(fā)改委審批，307國道改造工程已開工，太原環(huán)城高速太谷連接線建設(shè)完成投資23959萬元;省市重點工程太古高速公路、太陽高速公路今年建成，武宿貨運中心建設(shè)順利推進。加快推進公路主樞紐客運站場建設(shè)，客運北站已完成綜合驗收，年底前投入運營，客運東南站立項申請已上報，客運南站土地手續(xù)也已獲批。這些工程完工后，太原在全省及中部地區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施滯后的局面將大為改觀，交通對城市發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用將更為明顯。

在城市道路建設(shè)快速推進的同時，農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施以更為迅猛的態(tài)勢快速推進。據(jù)前瞻網(wǎng)了解，在農(nóng)村街巷硬化與公路建設(shè)中，去年太原市共開工821個村，完工712個村，完成投資10.52億元，完工里程5364.5公里，覆蓋率達到70.2%;農(nóng)村公路投資4.1億元，完成縣鄉(xiāng)公路路面改造近160公里，新增公路通車里程350公里。截至目前，全市公路通車里程達到6531公里，公路密度93.5公里/百平方公里。全市962個行政村除兩個不具備條件外，全部通了水泥(油)路。

大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，引領(lǐng)城市交通發(fā)展方式轉(zhuǎn)型，一個以公共交通為導(dǎo)向的城市交通發(fā)展模式正在形成。在連續(xù)兩年新增公交車近千臺的基礎(chǔ)上，市政府今年更是以前所未有的力度，提出了建設(shè)國家公交都市示范城市的目標。新公交車投運后，公交覆蓋面、舒適性、方便度顯著提高。市區(qū)有37條主要線路更換了新車，55條線路運力得到了補充和調(diào)整。新開通6條公交線路，公交線路由1917公里增加到2590公里。高峰滿載率由117%下降到100%以下，高峰車距由6至8分鐘縮短為4至6分鐘。公交分擔(dān)率由18.47%提高到21.6%。公共交通正在引領(lǐng)和改變著人們的出行理念，成了市民出行的第一選擇。公共交通在緩解交通擁堵、減少城市污染等方面的作用日益凸顯出來。

除了“公交都市”，今年全市交通事業(yè)還將延續(xù)大投資大發(fā)展的態(tài)勢：投資6.5億元用于公路建設(shè);加強重點工程建設(shè)，包括108過境高速公路、西山旅游專用路、環(huán)城高速公路太谷連接線太原段工程、太古高速公路和307國道東山段改造工程;新改建農(nóng)村公路200公里;完成274個行政村街巷硬化“全覆蓋”工程，實現(xiàn)全市農(nóng)村街巷硬化“全覆蓋”;組織開展農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護年”活動，創(chuàng)建1個養(yǎng)護示范縣，健全完善農(nóng)村公路標志標牌;規(guī)范路政管理，維護路產(chǎn)路權(quán)，確保公路安全暢通;加快綜合運輸體系建設(shè)和樞紐站場建設(shè)，開工建設(shè)汽車客運東南站和西南貨運中心，積極推進汽車客運南站和古交、陽曲、婁煩二級汽車站的建設(shè)，開通太原到清徐、陽曲的公交線路;完成3個出租汽車綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)選址、土地審批的前期準備工作;完善城市公交線路交接，加快建立低碳排放交通運輸體系、構(gòu)建綠色通道等。