獨(dú)家！一文帶你看上海的“另類標(biāo)簽”

本文核心數(shù)據(jù)：上海GDP、上海居民人均可支配收入、上海人口、上海房?jī)r(jià)

1、認(rèn)識(shí)“上海”，這些你應(yīng)該知道

上海是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)金融中心，也是中國(guó)最具代表性的城市名片，優(yōu)越的地理位置，深厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與文化底蘊(yùn)使其經(jīng)濟(jì)民生不斷發(fā)展，成為了中國(guó)知名度最高的城市之一。“魔都”、“上海人排外”、“上海地圖”、“小資”、“上海房?jī)r(jià)”等關(guān)鍵詞也常常活躍在各大媒體平臺(tái)的搜索引擎上，成為了上海的標(biāo)簽之一。

2、傳說(shuō)中的“魔都”

“魔都”這個(gè)詞在歷史上首次出現(xiàn)是在1924年，那一年，日本作家村松梢風(fēng)根據(jù)在上海租界內(nèi)外的見(jiàn)聞，出版了見(jiàn)聞錄《魔都》。如今，百年時(shí)光彈指即逝，上海也迎來(lái)了滄桑巨變，然而愈發(fā)繁華的城市，日益富足的人民以及越來(lái)越龐大的經(jīng)濟(jì)體量，讓接觸到上海那令人不可思議魅力的人們不得不認(rèn)同，這個(gè)百年前的詞匯，用來(lái)形容如今的上海，依然入木三分。

從上海整體的經(jīng)濟(jì)民生發(fā)展情況來(lái)看，“魔都”之魔主要在于上海經(jīng)濟(jì)的繁榮以及人民生活的富足，高樓林立下的小資情調(diào)，燈紅酒綠中的夜夜笙歌給上海這座城市帶來(lái)了一絲魔幻主義的色彩。

2021年，上海地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)43215億元，位列全國(guó)第一，高出一線城市GDP均值近20%。

從人民生活水平來(lái)看，2016-2021年，上海居民人均可支配收入逐年增長(zhǎng)，到2020年實(shí)現(xiàn)78027元，達(dá)到了全國(guó)平均水平的兩倍以上，在一眾一線城市中力壓北京、廣州、深圳，位居首位。

上海的繁華讓許多小鎮(zhèn)青年魂?duì)繅?mèng)縈，無(wú)數(shù)的人們將上海標(biāo)榜為工作與居住的理想城市，這些被上海的富饒所吸引來(lái)的向往，或許正是上海被這么多人認(rèn)同為“魔都”的根本所在。

3、上海人真的“排外”嗎?

上海人的排外是個(gè)極具話題性的命題，在互聯(lián)網(wǎng)上，上海人往往都會(huì)被貼上小氣、排外、冷漠的標(biāo)簽。但實(shí)際上，上海是全國(guó)外來(lái)人口流入最多的城市之一，2020年，上海市常住人口接近2500萬(wàn)人，其中常住非戶籍人口占42%，也就是說(shuō)上海擁有超過(guò)1000萬(wàn)人的外來(lái)人口。2019年，上海在四大一線城市中，其外來(lái)人口數(shù)量位居首位，超過(guò)北京30%有余，力壓“來(lái)了就是深圳人”的深圳，可見(jiàn)上海對(duì)于外來(lái)人口的包容性。

注：廣州市與深圳市未披露2020年常住非戶籍人口數(shù)量，此處按各地統(tǒng)計(jì)局2019年披露的可比口徑進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

此外，在上海，真正“排外”的其實(shí)并不是上海人，而是上海作為人口凈流入城市，人口的激增和土地的稀缺造就的上海的高房?jī)r(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上海房?jī)r(jià)位居全國(guó)第一梯隊(duì)。2022年2月，上海房?jī)r(jià)均價(jià)為67996元/ m2，僅次于北京和深圳。高昂的房?jī)r(jià)，讓無(wú)數(shù)在上海打拼的人們望洋興嘆，不得不離開(kāi)上海，這才是真正的屬于的上海的“排外”。

注：上圖價(jià)格為商品住宅二手房銷售均價(jià)。

4、“上海地圖”的重要性

“上海地圖”也是人們關(guān)于上海的搜索熱點(diǎn)之一，可能是因?yàn)樯虾Ｕ娴奶罅耍?340.5平方公里、16個(gè)行政區(qū)劃、19條地鐵運(yùn)營(yíng)線路以及高架和川流不息的汽車(chē)極容易讓人迷失其間，尤其是復(fù)雜的公共交通線路，讓人不得不通過(guò)搜索“上海地圖”來(lái)進(jìn)行分辨與導(dǎo)航。

2016-2019年，上海公共交通客運(yùn)量基本維持在60億人次左右，相當(dāng)于1650萬(wàn)人每天使用一次公共交通出行。2020年受新冠疫情影響，上海公共交通客運(yùn)量降至42.35億人次，但仍處于四大一線城市的首位。

目前，上海仍在加強(qiáng)公共交通建設(shè)。2021年6月，上海市發(fā)布了 《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，提出，到2025年實(shí)現(xiàn)全市工作日日均公共交通客運(yùn)量超過(guò)1900萬(wàn)乘次。

注：部分?jǐn)?shù)據(jù)受疫情影響，2020年基準(zhǔn)值較2019年統(tǒng)計(jì)值有較大偏離，使用2019年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)值。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《上海市數(shù)字經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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