2022年全球民用直升機制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析 全球民用直升機交付量在800架以上【組圖】

通用飛機制造行業(yè)主要上市公司：中航科工(02357)、中直股份(600038)、中航西飛(000768)、洪都航空(600316)等。

本文核心數(shù)據(jù)：全球民用直升機交付量、全球民用直升機銷售額、全球民用直升機應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)

2021年全球民用直升機交付量在800架以上

2016-2021年，全球民用直升機交付量呈現(xiàn)波動變化態(tài)勢。2020年，受全球新冠疫情的影響，民用直升機交付量同比2019年下降19%。2021年回升至800架以上，同比2020年增長21%。

注：2021年數(shù)據(jù)為GAMA于2022年3月28日發(fā)布的修正數(shù)據(jù)。

全球民用直升機銷售額回升至40億美元以上

從銷售額來看，2016-2021年，全球民用直升機銷售額也呈現(xiàn)波動變化態(tài)勢。2020年，受全球新冠疫情的影響，民用直升機銷售額下降至34億美元左右。2021年回升至40億美元以上，同比2020年增長23%。

注：2021年數(shù)據(jù)為GAMA于2022年3月28日發(fā)布的修正數(shù)據(jù)。

民用渦輪直升機交付量占比接近八成

從細分市場來看，2021年，全球渦輪直升機的交付量較大，占交付總量的八成左右。渦輪直升機具有功重比(發(fā)動機功率與重量之比)高、振動小、高空性能好等優(yōu)點，應(yīng)用范圍相對較廣，主要是在中大型直升機市場。

從近幾年全球民用渦輪直升機交付量來看，呈現(xiàn)波動變化態(tài)勢，2020年受疫情影響下降至600架以下，同比2019年下降19%，2021年回升至670架以上的水平，但仍未恢復(fù)至疫情前水平。

公務(wù)飛行是全球民用直升機主要的消費市場

從消費市場來看，公務(wù)飛行用途、包機服務(wù)和醫(yī)療救援是全球民用直升機行業(yè)的主要消費市場。其中，公務(wù)用途的交付量占比超過30%，而包機服務(wù)和醫(yī)療救援領(lǐng)域的交付量占比均超過10%。

注：2021年數(shù)據(jù)暫未發(fā)布，初步參考2020年數(shù)據(jù)。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國民用飛機制造行業(yè)市場需求預(yù)測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動。