起飛！京東貨運(yùn)航空獲批 一體化物流供應(yīng)鏈日漸完善

物流行業(yè)主要公司：韻達(dá)股份(002120)、萬(wàn)林物流(603117)、中儲(chǔ)股份(600787)、順豐控股(002352)、嘉友國(guó)際(603871)等。

本文核心數(shù)據(jù)：京東物流價(jià)值、京東物流“一體化服務(wù)”營(yíng)收數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)情況

江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司籌建情況

江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司(籌)由宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司出資4.5億元，南通機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司出資1.5億元共同組建。

2022年5月23日，中國(guó)民航局發(fā)布消息，江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司(籌)2021年8月經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建，目前籌建工作已基本完成，申請(qǐng)頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，民航華東地區(qū)管理局已完成對(duì)其初審。

民航局已批準(zhǔn)京東貨運(yùn)航空引進(jìn)3架B737貨機(jī)，京東貨運(yùn)航空已與14名飛行人員、42名維修人員、18名簽派人員、7名運(yùn)輸人員簽訂了勞動(dòng)合同。經(jīng)國(guó)際民航組織正式注冊(cè)，民航局空管局向其指配了三字代碼JDL和無(wú)線電呼號(hào)(中文無(wú)線電呼號(hào)為展翅、英文無(wú)線電呼號(hào)為JINGDONG)，國(guó)際航協(xié)向其指定了二字代碼JG和三字結(jié)算碼619。

京東貨運(yùn)航空布局已久

京東貨運(yùn)航空布局已久，早在2018年，京東就和南通市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，致力于把南通機(jī)場(chǎng)打造為京東物流全球航空貨運(yùn)樞紐。2020年京東與河南航頭合作為進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)做準(zhǔn)備，同年10月份與蕪湖市政府簽署合約。

按照京東全球超級(jí)港項(xiàng)目的規(guī)劃，預(yù)計(jì)2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到114架，貨郵吞吐量達(dá)233萬(wàn)噸。2045年機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到501架，貨郵吞吐量達(dá)810萬(wàn)噸。

京東物流“一體化供應(yīng)鏈服務(wù)”敘事的一環(huán)

貨運(yùn)航班空布局是京東“一體化供應(yīng)鏈服務(wù)”的其中一環(huán)。不僅在貨運(yùn)航空方面，京東在倉(cāng)儲(chǔ)、整體運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)的投入也非常大，倉(cāng)儲(chǔ)面積建設(shè)逐年增長(zhǎng)，2021年累計(jì)面價(jià)達(dá)到2400萬(wàn)平方米。根據(jù)2021年，京東物流營(yíng)收1047億，同比增長(zhǎng)42.7%。其中，來(lái)自“一體化供應(yīng)鏈客戶”的收入為711億、占比68%，一體化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)向好。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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