【全網(wǎng)最全】2022年飛機制造行業(yè)上市公司全方位對比(附業(yè)務(wù)布局匯總、業(yè)績對比、業(yè)務(wù)規(guī)劃等)

行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)：航發(fā)動力(600893)、中航西飛(000768)、中航沈飛(600760)、中直股份(600038)、洪都航空(600316)、中航重機(600765)、日發(fā)精機(002520)

本文核心數(shù)據(jù)：中國飛機制造行業(yè)上市企業(yè)業(yè)績、中國飛機制造行業(yè)上市企業(yè)布局

1、飛機制造行業(yè)上市公司匯總

飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜，涉及行業(yè)多樣，從上市公司的角度來看，我國飛機制造行業(yè)涉及的上市企業(yè)數(shù)量較多，分布于產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。

2、飛機制造行業(yè)上市公司布局對比

飛機制造包括了航發(fā)、航電、機電、機身、機翼、復(fù)合材料、金屬材料等一系列環(huán)節(jié)，涉及企業(yè)數(shù)量多、種類雜，單個企業(yè)或集團無法完成全產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋。我國飛機制造行業(yè)的整體分工與國際飛機制造龍頭企業(yè)的布局類似，均為“小核心大協(xié)作”模式。

3、飛機制造行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)業(yè)績對比

目前，我國飛機制造行業(yè)上市公司的龍頭企業(yè)包括了中直股份、中航西飛和中航沈飛等“中航”系公司。2021年，中航沈飛和中航西飛的飛機制造相關(guān)業(yè)務(wù)收入均超過了300億元，中直股份的飛機制造相關(guān)業(yè)務(wù)收入也超過了200億元。

4、飛機制造行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃對比

根據(jù)“十四五規(guī)劃和2035年愿景目標(biāo)綱要”，“十四五”期間，我國將加快發(fā)展航空制造業(yè)的高端化、智能化和綠色化。我國各飛機制造行業(yè)上市企業(yè)以此為基準(zhǔn)，根據(jù)自身情況對企業(yè)未來的業(yè)務(wù)走向進行了一定的規(guī)劃。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國民用飛機制造行業(yè)市場需求預(yù)測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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