收藏!《2022年全球飛機(jī)制造行業(yè)技術(shù)全景圖譜》(附專利申請(qǐng)情況、專利競(jìng)爭(zhēng)和專利價(jià)值等)
行業(yè)相關(guān)企業(yè):航發(fā)動(dòng)力(600893)、中航西飛(000768)、中航沈飛(600760)、中直股份(600038)、洪都航空(600316)、中航重機(jī)(600765)、日發(fā)精機(jī)(002520)
本文核心數(shù)據(jù):飛機(jī)制造專利申請(qǐng)數(shù)量、飛機(jī)制造專利區(qū)域分布、飛機(jī)制造申請(qǐng)人排名、專利市場(chǎng)價(jià)值
全文統(tǒng)計(jì)口徑說(shuō)明:1)搜索關(guān)鍵詞:飛機(jī)制造及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍:標(biāo)題、摘要和權(quán)利說(shuō)明;3)篩選條件:簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重、法律狀態(tài)為實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國(guó)際公布、PCT進(jìn)入指定國(guó)(指定期),簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4)統(tǒng)計(jì)截止日期:2022年6月7日。5)若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。
1、全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請(qǐng)概況
(1)技術(shù)周期:處于成長(zhǎng)期
從技術(shù)周期的角度來(lái)看,全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請(qǐng)人數(shù)量以及專利申請(qǐng)量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。雖然2021年有所回落,但整體依舊維持上升趨勢(shì)。整體來(lái)看,全球飛機(jī)制造行業(yè)技術(shù)處于成長(zhǎng)期。
(2)專利申請(qǐng)量及專利授權(quán)量:2019年后申請(qǐng)量與授權(quán)量均不斷下降
近年來(lái),全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量呈現(xiàn)出先升后降的趨勢(shì),截至2022年6月7日,全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量為15094項(xiàng)。
在專利授權(quán)方面,2016到2020年全球飛機(jī)制造行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量先上升后下降,2020年行業(yè)專利授權(quán)量為784,授權(quán)比重為52.13%。
截至2022年6月7日,全球飛機(jī)制造行業(yè)專利年授權(quán)數(shù)量為530項(xiàng),授權(quán)比重為39.06%,較2020年末進(jìn)一步下降。
(3)專利法律狀態(tài):多處于“有效狀態(tài)”
目前,全球飛機(jī)制造行業(yè)共有11108項(xiàng)專利處于“有效”狀態(tài),占全部專利數(shù)量的71.09%;處于“審中”狀態(tài)的有2853項(xiàng),占比18.26%。
(4)專利市場(chǎng)價(jià)值:總價(jià)值接近51億美元
目前,全球飛機(jī)制造行業(yè)專利總價(jià)值為50.96億美元。其中,大部分專利價(jià)值位于1-3萬(wàn)美元與3-30萬(wàn)美元區(qū)間。兩區(qū)間專利簡(jiǎn)單同族的數(shù)量分別為6187和4444項(xiàng)。專利價(jià)值大于300萬(wàn)美元的專利簡(jiǎn)單同族數(shù)量最少,為391項(xiàng)。
2、全球飛機(jī)制造行業(yè)專利技術(shù)類型
(1)專利類型:發(fā)明專利占比高達(dá)84.44%
從專利類型方面來(lái)看,在目前全球飛機(jī)制造行業(yè)專利中,有12746項(xiàng)發(fā)明專利,占專利總量的84.44%。而實(shí)用新型與外觀設(shè)計(jì)專利的數(shù)量占比分別僅為15.24%和0.32%。
(2)技術(shù)構(gòu)成:第一大技術(shù)占比超20%
從技術(shù)構(gòu)成來(lái)看,目前“其他類目不包括的飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、裝配、清洗、維修或修理;其他類目不包括的飛機(jī)部件的處理、運(yùn)輸、測(cè)試或檢查[2017.01]”(專利號(hào):B64F5)的專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為1269項(xiàng),占總申請(qǐng)量的20.74%。其次是“成型復(fù)合材料,即含有增強(qiáng)材料、填料或預(yù)成型件(例如嵌件)的塑性材料[6,2006.01]”(專利號(hào):B29C70),專利申請(qǐng)量為1130項(xiàng),占總申請(qǐng)量的18.47%。
(3)技術(shù)焦點(diǎn):十大熱點(diǎn)
全球飛機(jī)制造前十大熱門(mén)詞包括預(yù)制件、控制系統(tǒng)、定位器、支撐板、自適應(yīng)、航空航天、復(fù)合板、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、測(cè)量方法和預(yù)浸料。進(jìn)一步細(xì)分來(lái)看,飛機(jī)制造技術(shù)熱門(mén)詞包括飛機(jī)裝配、飛機(jī)機(jī)身、鈦合金、復(fù)合層等。
(4)被引用次數(shù)TOP專利:最多引用次數(shù)超500次
截至2022日6月7日,“Adaptive positive feed drilling system”(專利號(hào):US8317437B2)和“System and method for software certification”(專利號(hào):US6862696B1)是被引用次數(shù)最多的專利,分別被引用了508和218次。
3、全球飛機(jī)制造行業(yè)專利競(jìng)爭(zhēng)情況
(1)技術(shù)來(lái)源國(guó)分布:美國(guó)占比最高
目前,全球飛機(jī)制造行業(yè)第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)是美國(guó),截止2022年6月7日,美國(guó)飛機(jī)制造相關(guān)專利數(shù)量為15507項(xiàng),占全球飛機(jī)制造專利數(shù)量的53.69%。
(2)中國(guó)區(qū)域?qū)@暾?qǐng)分布:上海最多
從我國(guó)飛機(jī)制造行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量的省份分布來(lái)看,上海省飛機(jī)制造相關(guān)專利的申請(qǐng)數(shù)量最多,截至2022年6月7日,共計(jì)申請(qǐng)922項(xiàng);其次是陜西省,共計(jì)申請(qǐng)505項(xiàng)。
(3)專利申請(qǐng)人競(jìng)爭(zhēng):波音“一枝獨(dú)秀”
全球飛機(jī)制造行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人分別是波音公司、上海飛機(jī)制造有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、空中客車(chē)德國(guó)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司、馬克專利公司、空中客車(chē)運(yùn)營(yíng)簡(jiǎn)化股份公司、中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司、成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司和斯奈克瑪公司。
其中,波音公司飛機(jī)制造專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為4199項(xiàng)。上海飛機(jī)制造有限公司排名第二,其飛機(jī)制造專利申請(qǐng)數(shù)量為749項(xiàng)。
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