【行業(yè)深度】洞察2022:中國新能源汽車行業(yè)競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業(yè)競爭力評價等)
本文核心數據:市場份額、市場集中度、核心業(yè)務占比
1、中國新能源汽車行業(yè)競爭梯隊
目前我國是全球主要的新能源汽車生產國之一,近年來,我國新能源汽車的發(fā)展逐漸從依靠政策驅動轉變?yōu)槭袌鲎杂砂l(fā)展。
目前,我國新能源汽車產業(yè)的上市公司數量較多,中游包括上汽集團(600104.SH)、蔚來-SW(09866.HK)、理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、廣汽集團(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)等。具體上市公司信息如下:
依據2021年的營業(yè)總收入情況,我國新能源汽車行業(yè)企業(yè)可分為三大梯隊。第一梯隊為上汽集團(600104.SH),2021年營業(yè)總收入7798.46億元;第二梯隊以比亞迪(002594.SZ)、長城汽車(601633.SH)、長安汽車(000625.SZ)等為主,總營收在1000-7000億元;第三梯隊以一汽解放(000800.SZ)、廣汽集團(601238.SH)、福田汽車(600166.SH)、江淮汽車(600418.SH)等企業(yè)為主,總營收在1000億元以下。
從新能源汽車行業(yè)上市公司的地區(qū)分布來看,廣東省新能源汽車行業(yè)的上市企業(yè)數量最多,其中不乏廣汽集團(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)、小鵬汽車(09868.HK)等龍頭企業(yè)。江蘇省新能源汽車行業(yè)的上市企業(yè)數量亦較多,有亞星客車(600213.SH)等上市企業(yè),安徽省有蔚來-SW(09866.HK)、江淮汽車(600418.SH)、安凱客車(000868.SZ)、漢馬科技(600375.SH)等上市企業(yè)。
注:顏色越深代表企業(yè)數量越多。
2、中國新能源汽車行業(yè)市場競爭情況
依據乘聯會統(tǒng)計數據,2021年我國新能源汽車企業(yè)乘用車零售銷量排名第一位的是比亞迪股份有限公司,2021年實現新能源汽車零售銷量達到58.4萬輛;其次是上汽通用五菱,實現零售銷量43.11萬輛;排名第三的是特斯拉中國,實現零售銷量32.07萬輛,其他企業(yè)排名如下:
3、中國新能源汽車行業(yè)市場集中度
我國新能源汽車行業(yè)的集中度較高。CR4已經達到60.09%,CR8突破70%,而CR10超過80%。整體來看,我國新能源汽車行業(yè)的競爭格局目前較為穩(wěn)定。
4、中國新能源汽車行業(yè)企業(yè)布局及競爭力評價
從業(yè)務布局來看,核心業(yè)務占比方面,理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、蔚來-SW(09866.HK)等企業(yè)均在90%以上,表明上述企業(yè)的業(yè)務較為集中;重點布局區(qū)域方面,各大上市企業(yè)多以境內業(yè)務為主;核心業(yè)務概況方面,多家上市企業(yè)新能源汽車銷售網點遍及全國主要城市,上汽集團(600104.SH)是國內新能源汽車銷量排名第一的上市企業(yè)。
5、中國新能源汽車行業(yè)競爭狀態(tài)總結
運用波特的“五力”模型,對新能源汽車行業(yè)的競爭環(huán)境分析中,可以看到新能源汽車制造行業(yè)競爭較為穩(wěn)定。根據以上分析,前瞻對新能源汽車行業(yè)各方面的競爭情況進行量化,1代表最大,0代表最小,我國新能源汽車行業(yè)的競爭情況如下圖所示。我國新能源汽車制造行業(yè)“五力”中:現有企業(yè)間的競爭較為穩(wěn)定;新能源汽車企業(yè)對產業(yè)鏈上游的議價能力較弱;對產業(yè)鏈下游的議價能力較強;行業(yè)潛在進入者威脅一般;替代品的威脅程度較大。
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前瞻產業(yè)研究院 - 深度報告 REPORTS
本報告前瞻性、適時性地對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現狀進行分析,并結合多年來新能源汽車行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經驗,對新能源汽車行...
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