2023年中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)品需求分析 商用車(chē)用柴油機(jī)需求最大【組圖】

行業(yè)主要上市公司：濰柴動(dòng)力(000338);濰柴重機(jī)(000880);全柴動(dòng)力(600218);云內(nèi)動(dòng)力(000903);新柴股份(301032);蘇常柴A(000570);中國(guó)動(dòng)力(600482);動(dòng)力新科(600841);華豐股份(605100)

本文核心數(shù)據(jù)：柴油機(jī)銷(xiāo)量，柴油機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量占比

1、柴油機(jī)主要分類(lèi)

柴油機(jī)常見(jiàn)的分類(lèi)方式有兩種，根據(jù)氣缸數(shù)目分類(lèi)和根據(jù)用途分類(lèi)。根據(jù)氣缸數(shù)目，柴油機(jī)可分為單缸柴油機(jī)和多缸柴油機(jī)，根據(jù)用途，柴油機(jī)可分為商業(yè)車(chē)用、乘用車(chē)用、農(nóng)機(jī)用、工程機(jī)械用、船用等。

2、2022年柴油機(jī)銷(xiāo)量同比降幅較大

2014-2022年，我國(guó)柴油機(jī)銷(xiāo)量呈波動(dòng)狀態(tài)，2014-2016年，由于柴油機(jī)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度加大，我國(guó)柴油機(jī)銷(xiāo)量呈快速下降趨勢(shì)。2017年以來(lái)，我國(guó)柴油機(jī)銷(xiāo)量較為平穩(wěn)，2022年，由于受疫情多發(fā)散發(fā)及商用車(chē)等終端市場(chǎng)承壓，我國(guó)柴油機(jī)銷(xiāo)量同比下降42.50%，為428.66萬(wàn)臺(tái)。

3、商用車(chē)用柴油機(jī)需求最大

根據(jù)用途來(lái)分，2020-2022年，商用車(chē)用銷(xiāo)量占比最高但呈下降趨勢(shì);工程機(jī)械用、農(nóng)機(jī)用銷(xiāo)量占比較高且呈上升趨勢(shì);乘用車(chē)用、船用銷(xiāo)量占比占比低但呈上升趨勢(shì)。2022年，商用車(chē)用167.01萬(wàn)臺(tái)，占比38.96%;農(nóng)機(jī)用122.23萬(wàn)臺(tái)，占比28.51%;工程機(jī)械用83.72萬(wàn)臺(tái)，占比19.53%;乘用車(chē)用18.87萬(wàn)臺(tái)，占比4.40%;船用3.97萬(wàn)臺(tái)，占比0.93%。

4、多缸柴油機(jī)需求較大

根據(jù)氣缸數(shù)目來(lái)分，2018-2022年，我國(guó)多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量占比均遠(yuǎn)高于單缸柴油機(jī)銷(xiāo)量占比，且多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量占比呈上升趨勢(shì)，單缸柴油機(jī)銷(xiāo)量占比呈下降趨勢(shì)。2022年中國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量為：多缸柴油機(jī)372.79萬(wàn)臺(tái)，占比86.97%;單缸柴油機(jī)55.88萬(wàn)臺(tái)，占比13.04%。

5、單缸柴油機(jī)主要用于農(nóng)機(jī)領(lǐng)域

2022年，我國(guó)單缸柴油機(jī)主要用于農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，農(nóng)機(jī)用占比高達(dá)94.56%;我國(guó)多缸柴油機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中，商用車(chē)用占比最高，為44.80%。

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