2024年中國LNG冷能利用資源及利用現狀分析 LNG冷能利用項目超過20個【組圖】

行業(yè)主要上市公司：深圳燃氣(601139)，廣匯能源(600256)，九豐能源(605090)，申能股份(600642)，杭氧股份(002430)，海油發(fā)展(600968)，中國石化(600028)，中國石油(601857)，新奧股份(600803)等

本文核心數據：中國LNG接收站建設情況;中國LNG冷能利用方式占比;中國LNG冷能利用產業(yè)項目匯總

1、中國已建成超20座LNG接收站

近年來，隨著我國進口LNG規(guī)模的不斷增加，我國LNG接收站建設進入快速發(fā)展時期，截至2023年底，我國已經建成LNG接收站27座，累計設計接收規(guī)模超過10000萬噸/年，遠超我國目前的LNG進口規(guī)模。

LNG儲配調峰站的主要作用總共有四個，分別是儲存燃氣、定量裝車、給燃氣加壓、計量燃氣這四個作用，LNG已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調峰氣源。

為了適應LNG進口量逐年增長的形勢，中國沿海LNG接收站建設速度加快，多座LNG應急調峰氣源站處于規(guī)劃建設中，部分已建成投產。

2、中國LNG冷能利用率仍較低

目前國內對LNG冷能的利用率較低，且基本為空氣分離，還沒有利用LNG冷能發(fā)電的實例。從項目類型來看，LNG冷能空分項目占比超過40%，且綜合利用項目(占比16%)中大多以冷能空分為主，冷能發(fā)電項目均未實現投產。

而空氣分離裝置對于LNG冷能的利用率較低，且受到當地市場的影響較大，導致大部分冷能均被浪費。從利用率來看，根據中原工學院能源與環(huán)境學院2016年一份關于LNG冷能利用途徑的論文顯示，盡管安全運營能力極強，但深圳大鵬的冷能利用率為10%，而臨近的福建莆田LNG港的冷能利用率為25%左右。

隨著節(jié)能減排、推進清潔能源等的推進，中海油的福建LNG與浙江LNG、中石油京唐、中石化山東青島等接收站都配套了冷能利用項目。但我國LNG冷能利用項目主要是單一項目利用，前期以冷能空分、低溫破碎等為主。2023年，新奧自主研發(fā)和建造的LNG氣化冷能綜合利用項目進入調試階段，發(fā)電性質為自發(fā)自用，新奧冷能雙環(huán)發(fā)電的利用方式填補了相關應用領域的空白，有利于LNG冷能發(fā)電的推廣。

截至2023年10月，中國LNG冷能利用項目數量近20個，其中已投產/開工建設項目超過10個。項目類型多為在LNG接收站配套設置空氣分離裝置，技術路線為以空氣為原料，經過濾、壓縮、預冷及純化、精餾分離等處理，得到液氧、液氮、液氬產品。

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