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2024年中國(guó)無(wú)線(xiàn)充電下游應(yīng)用領(lǐng)域現(xiàn)狀分析 手機(jī)領(lǐng)域各大廠(chǎng)商紛紛布局,汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快【組圖】

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20 盧敏 ? 2024-06-30 17:00:18  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E9535G3

行業(yè)主要上市公司:中興通訊(000063.SZ)、萬(wàn)安科技(002590.SZ)、奧海科技(002993.SZ)、欣旺達(dá)(300207.SZ)、信維通信(300136.SZ)、順絡(luò)電子(002138.SZ)、立訊精密(002475.SZ)、安潔科技(002635.SZ)、美芯晟(688458.SH、碩貝德(300322.SZ)、安克創(chuàng)新(300866.SZ)、瀛通通訊(002861.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù):無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)規(guī)模,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量

1、整體市場(chǎng)規(guī)模——產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐年擴(kuò)大

在2023中國(guó)無(wú)線(xiàn)電大會(huì)主論壇上,中國(guó)無(wú)線(xiàn)電協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2016至2021年,我國(guó)無(wú)線(xiàn)充電規(guī)模從21.78億元增長(zhǎng)至87.68億元,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)32.12%。技術(shù)瓶頸的不斷突破,我國(guó)無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐年增加。初步統(tǒng)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模在105億元左右。

圖表1:2016-2023年中國(guó)無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元,%)

2、手機(jī)領(lǐng)域:各大廠(chǎng)商紛紛布局,充電功率大幅提升

手機(jī)是目前無(wú)線(xiàn)充電應(yīng)用規(guī)模最大的領(lǐng)域,2009年1月,Palm在CES展會(huì)上公布其首款手機(jī)Palm Pre,為第一款無(wú)線(xiàn)充電手機(jī);其后在2017年9月,蘋(píng)果發(fā)布三款iPhone(iPhone X、iPhone 8、iPhone 8 Plus),均配備了無(wú)線(xiàn)充電功能,三星則早在2015年發(fā)布的Galaxy S6和Galaxy S6 Edge系列旗艦手機(jī)中就配備了無(wú)線(xiàn)充電功能,并將這樣的配置延續(xù)到了后面歷代S系列和Note系列中,2018年2月,索尼Xperia X Z2發(fā)布。2018年3月,小米MIX2S發(fā)布。2018年10月,華為Mate 20 Pro發(fā)布,不僅支持15W的無(wú)線(xiàn)充電,還創(chuàng)新地發(fā)布了5W的反向無(wú)線(xiàn)充電技術(shù),無(wú)線(xiàn)充電的陣營(yíng)不斷壯大。

圖表2:截至2024年主要品牌廠(chǎng)商無(wú)線(xiàn)充電手機(jī)匯總(單位:W)

2021年2月,工信部《無(wú)線(xiàn)充電(電力傳輸)設(shè)備無(wú)線(xiàn)電管理暫行規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》要求手機(jī)無(wú)線(xiàn)充不超過(guò)50W,這一限制在2023年5月30日解開(kāi),工信部當(dāng)天發(fā)布了新的《無(wú)線(xiàn)充電(電力傳輸)設(shè)備無(wú)線(xiàn)電管理暫行規(guī)定》,手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線(xiàn)充電功率限制,從50W提高到80W,預(yù)計(jì)未來(lái)手機(jī)領(lǐng)域無(wú)線(xiàn)充電前景廣闊。

3、汽車(chē)領(lǐng)域:發(fā)展空間大,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快

中國(guó)擁有龐大的電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年我國(guó)純電動(dòng)商用車(chē)銷(xiāo)量44.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.05%;從純電動(dòng)乘用車(chē)的銷(xiāo)量來(lái)看,2023年我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量492.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.9%,均創(chuàng)歷史新高,為無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)帶來(lái)巨大的發(fā)展空間。

圖表3:2018-2023年中國(guó)純電動(dòng)商用車(chē)和乘用車(chē)銷(xiāo)量(單位:萬(wàn)輛)

從汽車(chē)領(lǐng)域無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程來(lái)看,2017-2023年,各主機(jī)廠(chǎng)積極推出支持動(dòng)力電池?zé)o線(xiàn)充電的概念車(chē)型,但大部分并未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷(xiāo)售。

圖表4:截至2024年主要品牌廠(chǎng)商無(wú)線(xiàn)充電汽車(chē)匯總(單位:kW)

在國(guó)內(nèi),比亞迪、上汽、一汽、紅旗等主流車(chē)企也都在積極研發(fā)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。2023年3月,上汽的智己汽車(chē)推出旗下首個(gè)11kW大功率整車(chē)智能無(wú)線(xiàn)充電方案,充電效率能達(dá)到有線(xiàn)充電的95%左右,此外,華為、小米等科技公司也積極布局該賽道。

圖表5:2023年電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

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同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)行業(yè)地位證明、IPO咨詢(xún)/募投可研專(zhuān)精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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2024-2029年中國(guó)無(wú)線(xiàn)充電移動(dòng)電源行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

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作者 盧敏
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