【最全】2024年叉車行業(yè)上市公司全方位對比(附業(yè)務(wù)布局匯總、業(yè)績對比、業(yè)務(wù)規(guī)劃等)
叉車行業(yè)主要上市公司:安徽合力(600761);杭叉集團(tuán)(603298);廈工股份(600815);諾力股份(603611);柳工(000528)等
本文核心數(shù)據(jù):上市公司營收規(guī)模;上市公司毛利率;上市公司產(chǎn)品布局
1、叉車行業(yè)上市公司匯總
叉車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料、零部件供應(yīng)商,主要包括寶鋼股份等鋼鐵企業(yè),方正電機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),賽輪輪胎等輪胎制造企業(yè);中游為各類型叉車生產(chǎn)和銷售企業(yè),包括安徽合力、杭叉集團(tuán)等;下游為物流運(yùn)輸、零售、機(jī)械制造等應(yīng)用企業(yè),例如物流企業(yè)順豐控股、機(jī)床制造企業(yè)創(chuàng)世紀(jì)、零售企業(yè)高鑫零售等。
叉車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的主要上市公司匯總?cè)缦拢?/p>
注: 2024年4月24日,中力股份發(fā)布公告稱,公司IPO的注冊申請已獲證監(jiān)會(huì)同意。截至2024年6月18日,公司暫未正式上市;公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來源于招股說明書。
從中游叉車上市公司的區(qū)域分布看,主要分布于安徽、浙江、福建、廣西等省份,其中浙江省的叉車上市公司數(shù)量較多,包括杭叉集團(tuán)、中力股份、諾力股份等。
2、叉車行業(yè)上市公司基本信息對比
從叉車行業(yè)的上市企業(yè)布局和已有公開信息分析,注冊資本最多的是柳工,而成立時(shí)間最早的是杭叉集團(tuán),招投標(biāo)信息最多的是安徽合力。
注:中國龍工控股有限公司注冊資本為20億港元,按照2024年6月17日最新匯率折算。
從叉車行業(yè)的上市企業(yè)已有的公開信息分析,專利信息相對較多的企業(yè)是安徽合力,專利總計(jì)987條;員工總數(shù)最多的則是柳工,員工總數(shù)為16626人;技術(shù)人員相對最多的同樣是柳工,技術(shù)人員總數(shù)為3518人。
3、叉車行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)布局對比
中游叉車生產(chǎn)企業(yè)中,叉車業(yè)務(wù)占比較高的企業(yè)主要有安徽合力、杭叉集團(tuán)、中力股份,占比超過80%。從布局的重點(diǎn)領(lǐng)域看,大部分叉車企業(yè)均布局了內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車。
4、叉車行業(yè)上市公司叉車業(yè)務(wù)業(yè)績對比
2023年中國叉車行業(yè)中,安徽合力、杭叉集團(tuán)等企業(yè)營收較為領(lǐng)先。從毛利率水平看,諾力股份、安徽合力、杭叉集團(tuán)的毛利率均超20%。
從銷售渠道布局看,中國大部分上市叉車企業(yè)實(shí)施國內(nèi)外協(xié)同發(fā)展的渠道戰(zhàn)略。國外市場重點(diǎn)布局歐美、東南亞、歐洲等區(qū)域,例如安徽合力建設(shè)南美中心,杭叉集團(tuán)在歐洲、北美設(shè)置營銷中心,中力股份布局歐美市場,諾力股份在東南亞、歐美均有布局。
5、叉車行業(yè)上市公司研發(fā)投入對比
從叉車行業(yè)上市公司的研發(fā)費(fèi)用看,2023年,柳工、安徽合力的研發(fā)費(fèi)用均在9億元左右,高于其他叉車行業(yè)上市公司;杭叉集團(tuán)2023年研發(fā)費(fèi)用達(dá)到7.31億元,僅次于柳工和安徽合力;2023年,中國龍工、諾力股份、中立股份和廈工股份的研發(fā)費(fèi)用均小于5億元。
6、叉車行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃對比
中國叉車企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)劃的重點(diǎn)包括:開發(fā)新產(chǎn)品、拓寬銷售渠道等,推動(dòng)產(chǎn)品向電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化方向發(fā)展。主要叉車上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃匯總?cè)缦拢?/p>
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