2024年全球航空維修行業(yè)需求市場(chǎng)分析 軍用飛機(jī)MRO需求最大【組圖】

行業(yè)主要上市公司：航發(fā)動(dòng)力(600893);航新科技(600424);海特高新(002023);安達(dá)維爾(300719);超卓航科(688237);恒鏘航空(870318)等

本文核心數(shù)據(jù)：波音空客民機(jī)交付量;全球軍用航空飛機(jī)數(shù)量;全球航空維修需求市場(chǎng)結(jié)構(gòu);全球民用航空維修細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu);全球軍用航空維修細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

民機(jī)交付量逐年增長(zhǎng)

2023年全球航空產(chǎn)業(yè)逐漸復(fù)蘇，從波音、空客公司民機(jī)項(xiàng)目交付情況來(lái)看，2023年波音民機(jī)全年交付528架飛機(jī)，同比增長(zhǎng)10%;空客全年民機(jī)交付753架，同比增長(zhǎng)11%。

2023年軍用飛機(jī)數(shù)量恢復(fù)增長(zhǎng)

根據(jù)World Air Foreces的資料，近年來(lái)全球軍用航空飛機(jī)數(shù)量呈現(xiàn)逐年下跌的態(tài)勢(shì);2023年，全球軍用飛機(jī)數(shù)量恢復(fù)增長(zhǎng)，較2022年增長(zhǎng)136架。

軍用飛機(jī)MRO需求最大

隨著全球新冠疫情逐漸恢復(fù)，全球航空業(yè)對(duì)于航空產(chǎn)品售后服務(wù)需求的將不斷增加，根據(jù)《航空周刊》數(shù)據(jù)，在MRO費(fèi)用支出方面，軍用飛機(jī)MRO需求占比最大約為55%，其次為商業(yè)飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和商用直升機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)維修占民航維修市場(chǎng)最大份額

從航空維修細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，在民用航空領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)維修支出占比最大，據(jù)OliverWyman數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)維修占比達(dá)46%，機(jī)體維修、航線維護(hù)、部件維修占比合計(jì)約為54%。

外場(chǎng)維護(hù)占軍用航空MRO比重約為42%

對(duì)于軍用航空來(lái)說(shuō)，外場(chǎng)維護(hù)支出占比最大，據(jù)《航空周刊》數(shù)據(jù)顯示，外場(chǎng)維護(hù)占軍用航空MRO比重約為42%，零部件維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修和機(jī)體維修占比約為58%。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來(lái)源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動(dòng)。更多企業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)資訊、企業(yè)發(fā)展情況盡在【企查貓APP】，性價(jià)比最高功能最全的企業(yè)查詢平臺(tái)。