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預(yù)見2025:《2025年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)全景圖譜》(附市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展趨勢(shì)等)

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20 李佩娟 ? 2025-03-01 09:00:47  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E14673G0

行業(yè)主要上市公司:特銳德(300001)、國(guó)電南瑞(600406)、萬(wàn)馬股份(002276)、易事特(300376)、科陸電子(002121)、科士達(dá)(002518)等

本文核心數(shù)據(jù):電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈;電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)規(guī)模;電動(dòng)汽車充電樁發(fā)展趨勢(shì)等

行業(yè)概況

1、 定義及分類

電動(dòng)汽車(Electric Vehicle)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛,一般采用高效率充電電池或燃料電池為動(dòng)力源。電動(dòng)汽車無(wú)需再用內(nèi)燃機(jī),其電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),蓄電池相當(dāng)于原來(lái)的油箱,由于電能是二次能源,可以來(lái)源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽(yáng)能等多種方式。

電動(dòng)汽車充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。

圖表1:不同充電類型電動(dòng)汽車充電樁特征

電動(dòng)汽車充電樁的分類以安裝地點(diǎn)分類與充電方式分類最常見。按照安裝地點(diǎn)可分為公共樁、專用樁;按照充電方式的不同可分為:直流充電樁(快充)、交流充電樁(慢充)和交直流一體充電樁。

圖表2:電動(dòng)汽車充電樁分類

2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析:產(chǎn)業(yè)鏈延伸布局情況較為普遍

從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來(lái)看,電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上游為充電樁及充電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)所需設(shè)備的生產(chǎn)商,包括充電樁和充電站的殼體、底座、線纜等主要材料供應(yīng)企業(yè)和充電設(shè)備生產(chǎn)商。中游為充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)商,負(fù)責(zé)充電樁和充電站的建造和運(yùn)營(yíng)。下游為整體解決方案商,提供充電樁位置服務(wù)及預(yù)約支付功能或者提供充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)和解決方案,能夠統(tǒng)籌上下游及客戶需求,合理布局提供整體的運(yùn)營(yíng)方案。

從充電樁產(chǎn)業(yè)鏈看,建設(shè)到運(yùn)營(yíng)主要涉及充電設(shè)備制造商、充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)商、以及整體解決方案商,國(guó)內(nèi)充電產(chǎn)業(yè)鏈上的這幾類從業(yè)者往往身份重合、同時(shí)涉足多個(gè)功能領(lǐng)域。

圖表3:電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈

從我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上的參與企業(yè)來(lái)看,上游生產(chǎn)商主要是寶武鋼鐵、明泰鋁業(yè)等原材料供應(yīng)商和科士達(dá)、盛弘電氣、易事特等充電設(shè)備制造商;中游建設(shè)和運(yùn)營(yíng)商主要是星星充電、特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等;下游應(yīng)用市場(chǎng)主要是以小桔充電為代表的充電服務(wù)平臺(tái)、以百度地圖和支付寶為代表外部支持平臺(tái)和以小鵬、蔚來(lái)等為代表的新能源汽車企業(yè)。

圖表4:電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈全景圖梳理

行業(yè)發(fā)展歷程:處于蓬勃發(fā)展時(shí)期,各領(lǐng)域加速入局

中國(guó)將新能源汽車視為汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵要素,因此,充電樁作為新能源汽車的補(bǔ)能設(shè)施也應(yīng)運(yùn)成為轉(zhuǎn)型過程中最基礎(chǔ)的抓手。從2006年比亞迪在深圳建設(shè)了第一批電動(dòng)汽車充電樁起,隨著中國(guó)新能源汽車保有量持續(xù)走高以及電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)歷了不同階段的發(fā)展。

圖表5:中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展歷程

行業(yè)政策背景:政策加持,助力電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

在全球能源危機(jī)與環(huán)境問題日益嚴(yán)峻的背景下,新能源汽車作為低碳、環(huán)保的出行方式,正逐步成為未來(lái)交通的重要趨勢(shì)。而充電樁作為新能源汽車的“能量補(bǔ)給站”,其建設(shè)與發(fā)展對(duì)于推動(dòng)新能源汽車的普及與應(yīng)用具有不可估量的價(jià)值。近年來(lái),我國(guó)政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,出臺(tái)了一系列支持政策,鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。這些政策不僅為充電樁項(xiàng)目的建設(shè)提供了有力的政策保障和資金支持,還明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展方向和目標(biāo)。截至2024年11月,我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)重點(diǎn)政策匯總?cè)缦拢?/p>

圖表6:中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)重點(diǎn)政策匯總

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、充電樁建設(shè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)

根據(jù)EVCIPA發(fā)布的數(shù)據(jù),2024年1-10月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.8萬(wàn)臺(tái),同比上升19.8%。截止2024年10月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1188.4萬(wàn)臺(tái),同比上升49.4%。

圖表7:2018-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁累計(jì)建設(shè)規(guī)模(單位:萬(wàn)臺(tái),%)

2、私人充電樁占比超過7成

截至2024年10月,隨車配建私人充電樁數(shù)量超過800萬(wàn)臺(tái),占比超過七成;公共充電樁數(shù)量超過300萬(wàn)臺(tái),占比不足三成。

圖表8:截至2024年10月中國(guó)不同類型電動(dòng)汽車數(shù)量占比結(jié)構(gòu)(單位:%)

從歷年充電樁建設(shè)情況來(lái)看,2021年開始,私人充電樁建設(shè)增速高于公共充電樁。2024年1-10月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.8萬(wàn)臺(tái),同比上升19.8%。其中公共充電樁增量為66.5萬(wàn)臺(tái),同比下降8.6%,隨車配建私人充電樁增量為262.3萬(wàn)臺(tái),同比上升30.1%。

圖表9:2018-2024年中國(guó)不同類型充電樁建設(shè)情況(單位:萬(wàn)臺(tái),%)

3、整體車樁比整體呈下降趨勢(shì)

根部公安部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2015-2023年,我國(guó)新能源汽車保有量快速增長(zhǎng),近五年新能源汽車保有量年均增加350萬(wàn)輛,復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)50.88%。截至2024年6月底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2472萬(wàn)輛,占汽車總量的7.17%。

圖表10:2015-2024年中國(guó)新能源汽車保有量情況(單位:萬(wàn)輛)

從整體上看,2018-2024年間,整體車樁呈下降趨勢(shì),由2018年的3.23降至2024年6月底的2.41。而公共車樁比呈現(xiàn)波動(dòng)變化態(tài)勢(shì),2024年6月底為7.92,公共充電樁數(shù)量仍存在較大缺口。

圖表11:2018-2024年中國(guó)車樁比及公共車樁比(單位:輛/臺(tái))

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

區(qū)域競(jìng)爭(zhēng):廣東公共充電樁數(shù)量最多

截止2024年10月,全國(guó)各地區(qū)公共充電樁建設(shè)排名表TOP10分別是:廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、安徽、河南、四川、北京。其中廣東省數(shù)量達(dá)到64.4萬(wàn)臺(tái),占全國(guó)19%,遙遙領(lǐng)先其他地區(qū)。

圖表12:截至2024年10月全國(guó)TOP10省市公共充電樁累計(jì)建設(shè)情況(單位:萬(wàn)臺(tái))

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng):頭部效應(yīng)明顯,市場(chǎng)集中度較高

目前,中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)龍頭運(yùn)營(yíng)企業(yè)有特來(lái)電、星星充電、云快充、國(guó)家電網(wǎng)、小桔充電等等。截止2024年10月,TOP5運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量占總量的65%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的35%,頭部效應(yīng)明顯,市場(chǎng)集中度較高。

圖表13:截至2024年10月全國(guó)公共充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)TOP5市場(chǎng)份額——按運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量(單位:%)

行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1、預(yù)計(jì)2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車車樁比1:1

在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持、技術(shù)條件逐漸成熟以及下游消費(fèi)需求釋放的推動(dòng)下,中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁保有量預(yù)計(jì)在2025至2030年間持續(xù)上升。工信部計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1,2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1,據(jù)此測(cè)算2030年電動(dòng)汽車充電樁保有量將達(dá)到8000萬(wàn)臺(tái)。

圖表14:2025-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁保有量預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)臺(tái))

2、電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)五大發(fā)展趨勢(shì)

近幾年來(lái),隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷爆發(fā)式增長(zhǎng),電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)快速發(fā)展。但我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)還存在整體利用率不高、成本回收周期長(zhǎng)、融資渠道單一等問題。在國(guó)家大力支持和政策規(guī)劃的引導(dǎo)下,未來(lái)我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展存在如下趨勢(shì):

圖表15:中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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作者 李佩娟
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