2025年中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代情況分析：汽車零部件國產(chǎn)化進程加快【組圖】

行業(yè)主要上市公司：寧德時代(300750);華域汽車(600741);濰柴動力(000338);福耀玻璃(600660);均勝電子(600699);奧聯(lián)電子(300585);廣汽集團(601238);寧波華翔(002048)等

本文核心數(shù)據(jù)：國產(chǎn)化率等

——中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代政策環(huán)境

2020年以來，為拉動需求復(fù)蘇，實現(xiàn)汽車行業(yè)穩(wěn)增長的目標(biāo)，國家與各地方相繼出臺多項政策促進汽車消費、推動外貿(mào)維穩(wěn)，為汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)創(chuàng)造良好環(huán)境。在此背景下，汽車零部件需求端保障性較強，成交額放量有望上漲。政府還出臺了一系列政策措施，鼓勵自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為汽車零部件行業(yè)(特別是汽車電子行業(yè))創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境，有望推動技術(shù)進步。

——中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代企業(yè)布局

從我國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代情況來看，目前大多圍繞汽車內(nèi)外飾、汽車玻璃等低附加值的汽車零部件開展國產(chǎn)化替代。其中領(lǐng)先企業(yè)包括華域汽車、寧波華翔、福耀玻璃等，具體國產(chǎn)替代企業(yè)布局狀況如下：

——中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代現(xiàn)狀及潛力

國內(nèi)汽車工業(yè)起步較晚，零部件國產(chǎn)替代進程受限于外資品牌的供應(yīng)鏈壁壘。原材料產(chǎn)品國產(chǎn)化程度較高，機電類產(chǎn)品技術(shù)門檻一般，規(guī)?；?yīng)逐步顯現(xiàn)，系統(tǒng)集成件雖有技術(shù)突破，但高端市場仍受外資主導(dǎo)，尤其是汽車芯片領(lǐng)域國產(chǎn)替代水平較低。整體來看，國內(nèi)汽車電子和發(fā)動機關(guān)鍵零部件仍有較大國產(chǎn)化替代空間。

注：評分標(biāo)準(zhǔn)中最高為★★★★★;☆為半星。

注：評分標(biāo)準(zhǔn)中最高為★★★★★;☆為半星。

——中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代趨勢

在國家推動汽車零配件國產(chǎn)化的大背景下，國內(nèi)廠商迎來政策利好，核心零部件國產(chǎn)化空間巨大，尤其是汽車電子、半導(dǎo)體芯片和發(fā)動機組的研發(fā)投入不斷加大。盡管經(jīng)過“缺芯”危機后，國產(chǎn)芯片廠商與主機廠建立了合作，但仍面臨半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈不均衡、設(shè)計失衡等挑戰(zhàn)。工信部將繼續(xù)指導(dǎo)推動汽車芯片技術(shù)攻關(guān)和供給能力提升，預(yù)計未來國產(chǎn)化率將進一步提高。

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