高德地圖,拼命謀生
作者|夢得 來源|伯虎財經(ID:bohuFN)
5月14日,阿里巴巴公布了2024財年第四季度及全年業(yè)績。
財報顯示,在餓了么和高德訂單快速增長的驅動下,財年內本地生活集團收入同比增長19%至598.02億元。
與此同時,受餓了么單位經濟效益持續(xù)改善影響,本地生活集團虧損從去年的131.48億元收窄至98.12億元,相比上個財年減虧超25%。
財報中還提到,此次增長除了餓了么訂單量同比增長強勁,高德業(yè)務也實現(xiàn)迅速增長,受惠于大出行場景和“到目的地”服務所帶動。
繼去年3月,高德和口碑正式合并,阿里旗下所有的本地生活到店業(yè)務將統(tǒng)一整合在高德地圖的入口中后,高德成為了阿里本地生活最核心的業(yè)務載體,甚至可以說是阿里本地生活到店業(yè)務“最后的希望”。
這一年高德做了什么,它能扛起阿里本地生活到店業(yè)務的大旗嗎?
一
“雷聲大,雨點小”
承載了阿里本地生活到店業(yè)務重擔,但高德動作其實很謹慎。
去年三月,高德上線了星巴克咖啡 “沿街取” 的功能,在高德自駕用戶在高德下單星巴克,途徑門店時無需下車,可在路邊直接取咖啡。
在B端,高德推出了“高德請客”活動,平臺將給予參與“高德請客”的商家站內本地千萬級曝光資源以及單店周邊曝光,幫助商家提升用戶預約量以及導航到店率。
動靜比較大的算是去年年末上線的“秒送業(yè)務”,和網約車一樣走第三方聚合路線,但也沒有太多宣傳。
不難發(fā)現(xiàn),高德在持續(xù)擴展本地業(yè)務范圍,只是“雷聲大雨點小”。主要是硬件太差,急不來。
作為中國頭部的數(shù)字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商,高德其實并不缺少互聯(lián)網平臺盈利所必須的流量基本盤。QuestMobile披露的《2024中國移動互聯(lián)網春季大報告》顯示,2024年Q1,高德地圖月活為8.01億,在地圖導航賽道中位居第一,在中國移動互聯(lián)網行業(yè)中位居第四,是當之無愧的國民級APP。
而與這個流量錯位的是盈利能力。與同一梯隊的微信、淘寶、抖音等國民級APP賺得盆滿缽滿不同,高德一直身陷虧損的泥潭。
高德之所以持續(xù)虧損,很大程度上都是因為其內容成本高企。與大部分UGC內容平臺僅需承擔有限的服務器、流量費不同,導航軟件需要不斷收集地圖數(shù)據,涉及測繪資質、底圖獲取、衛(wèi)星定位等環(huán)節(jié),運營成本異常高昂,不過這是地圖導航領域都在面臨的問題。
但更重要的是,高德的流量盤是充裕的,但工具性極強的地圖導航業(yè)務模式決定了,用戶使用時高德異常專注,很難被其他業(yè)務所吸引。另外,用戶用完高德即走,也沒有足夠的時間消耗在平臺的生態(tài)之中,為平臺貢獻太多的營收。
為擺脫虧損的泥潭,高德開始變得越來越“不務正業(yè)”。
比如2017年,高德通過為網約車平臺提供聚合流量入口,和滴滴搶占的自營市場搶份額,在2021年滴滴被安全審查后,高德?lián)屨剂艘幌?。目前,聚合網約車是高德在廣告之外最主要的商業(yè)收入。不過,打車業(yè)務的想象力有限,高德也沒有在一棵樹上吊死,看向了美團的肥肉。
2020年9月,高德發(fā)布“高德指南”,進軍酒旅、餐飲團購業(yè)務,直指本地生活服務。
2021年,阿里進行組織架構調整,并將基于地理位置服務的三大業(yè)務,即高德、本地生活和飛豬,組成生活服務板塊,由俞永福代表集團分管。
2023年3月,高德與阿里本地生活旗下的到店業(yè)務口碑合并。
隨著到店業(yè)務被不斷整合進高德旗下,現(xiàn)在高德一級頁面中,除了地圖導航必須有的公交、駕車外,打車、訂酒店、周邊游等應有盡有。
但這有兩個問題:一個是本地生活賽道,真金白銀才是底氣。但高德至今還在虧損,阿里本地生活業(yè)務也處于虧損當中,所以要做好長期虧損的準備。另一個是,高德想要用新業(yè)務打開想象的空間,需要解決一個問題:如何差別與美團、抖音的特色,養(yǎng)成用戶消費習慣。
二
對手兇猛
說起特色,我們可以先來看看后起之秀——抖音,阿里羨慕的對象,讓美團緊張的對手。
抖音作為短視頻領域的領先者,憑借其獨特的算法和內容生態(tài)吸引了大量用戶。隨著用戶增長觸頂,抖音不得不尋求新的商業(yè)增長點。本地生活市場廣闊,具有高頻剛需的發(fā)展韌性,且是自帶天然流量的商品。
與此同時,本地生活是天然與短視頻種草強相關的領域,能更好地將短視頻流量轉化為交易收入,所以成為了抖音布局的重點業(yè)務。
于是抖音開始走美團走過的路,不斷拉攏美團平臺的商家資源。一方面降低商家抽成比例,與美團打價格戰(zhàn),另一方面向商家展示,抖音的流量價值。
不少商家反饋,抖音最大的價值是獲取新客,“從抖音來的顧客,有80%都是新客”,也就是說,相比于美團,抖音能為商家?guī)砀酀撛诳驮吹霓D化,甚至通過短時間內給到較多的推送,讓商家賣爆產品。這確實是抖音的獨特核心優(yōu)勢,這幾年已經在各個領域給了我們一次又一次沖擊,歌、電影、游戲、電視劇在抖音火了才算火。
抖音以“吞噬一切”的姿態(tài),搶占更多的用戶時間和心智,更夸張的是,甚至能因為一頓燒烤、一碗麻辣燙就能帶火一座城市,實現(xiàn)當?shù)芈糜蔚认嚓P訂單量大幅度提升。
而抖音把這個獨有的優(yōu)勢打法,同樣被復刻到了本地生活的競爭中,讓美團倍感壓力。
根據抖音生活服務發(fā)布的《2023年度數(shù)據報告》,報告顯示,用抖音生活服務平臺2023年總交易量增長256%,門店覆蓋370+個城市。超過450萬家門店經歷了業(yè)務增長,服務商數(shù)量增長1.79倍。
海通國際研報數(shù)據則顯示,2023年抖音本地生活GTV(總交易額)約占美團三分之一,接近2000億元。
抖音憑借自己的獨特優(yōu)勢和美團搶地盤。而美團也是不可小覷的對手,在本地生活深耕十數(shù)年,積攢了極度強悍的品牌號召力和雄厚的運力。官方資料顯示,2023年,美團平臺騎手約745萬,較2022年增長19.4%。這龐大的外賣小哥隊伍,不光可以提升美團外賣的服務質量,還可以順勢推動美團買藥、小象超市、跑腿等業(yè)務成長。
抖音能夠制造流量“熱點”,美團以規(guī)模領先,而高德在內容、運力上均存在明顯的短板。在實力差距如此大的情況下,高德“慢”也變得合理起來。
那么,高德的機會又在那里?
三
高德的機會
搶商家是難以搶過美團、抖音的,所以更應該把重點放在如何搶“用戶”上。
高德有個很大的優(yōu)勢就是導航行為本身就存在很強的“到店”動機,這也讓高德的本地生活業(yè)務具備一定的想象力。
(這個問題很有趣,快去看!)
但這里有兩個問題,一方面,高德工具性太強,即便是未來有商家,用戶在高德解決吃喝玩樂的心智尚未成熟,用戶習慣也需要長期培養(yǎng)。
從美團抖音發(fā)展歷程來看,這需要從內容方面入手,但在強大的對手面前,高德需要另辟蹊徑。有分析認為,到店業(yè)務的信用體系建設或成為競爭關鍵?,F(xiàn)在有越來越多的用戶開始懷疑內容平臺的種草和美團的評價,稱為“全是廣告”。但近年來有個新的評價體系,本地司機成為游客眼中的參考。有朋友和伯虎財經透露,現(xiàn)在出去旅游幾乎不會做吃的攻略,都聽當?shù)厮緳C推薦“本地人愛去的館子”,可以說,司機群體本身便是一套幾近于現(xiàn)成的信用體系。
但高德該如何挖掘這個寶藏的車上場景,需要好好想想。或者如何在到店業(yè)務的內容上玩出新花樣,可能是拯救到店業(yè)務存活的關鍵。
另一方面,從路徑上看,高德采取的是“成本低、起效快”的聚合模式,即引進成熟供應商,直接跟用戶對接,比如在高德買電影票是跳轉到淘票票,訂酒店是跳轉到飛豬、攜程、同程,那么聚合模式如何管控供應商服務質量,提升用戶體驗是個天然難題。
提升用戶體驗是個老生常談的話題,比如拼多多就用“僅退款”收割了一大波消費者。
而本地生活恰好是一個極其注重線下履約質量的服務,履約的及時性及質量是影響用戶體驗的關鍵。先不說做得遠超于同行,目前從社交平臺上來看,高德還有很大的進步空間。比如在小紅書搜索“高德 酒店”,全屏都是用戶體驗不足的吐槽。
所以,目前本地生活到店的主角還是美團與抖音,阿里本地生活,還沒有掀起波瀾。但是本地生活注定是一場持久戰(zhàn),沒到最后,都還有機會。
參考來源:
1、太平洋科技:阿里本地生活:折騰9年,為何還是配角?
2、深潛:月活 8 億,高德地圖導航“盈利”目的地
3、光子星球:高德快不起來
4、連線insight:高德地圖,承擔了太多
編者按:本文轉載自微信公眾號:伯虎財經(ID:bohuFN),作者:夢得
前瞻經濟學人
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