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云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
7.思茅茶葉物流中心
思茅是我國(guó)普洱茶原產(chǎn)地之一,也是茶葉生產(chǎn)、加工、科研基地和集散地。茶產(chǎn)業(yè)是思茅年產(chǎn)值上億元的5個(gè)產(chǎn)業(yè)之一。依托普洱茶,物流中心定位為優(yōu)質(zhì)茶葉集散、中轉(zhuǎn)、配送,商品展示交易、貿(mào)易洽談,茶文化展示等。
8.思茅木材建材經(jīng)濟(jì)作物物流中心
思茅是云南省人均林地面積和人均活立木蓄積量最多的市,是云南省熱區(qū)土地面積最大的地區(qū),除適宜種植水稻、玉米等糧食作物外,還適宜種植橡膠、咖啡、甘蔗、茶葉、烤煙、水果、南藥、香料等經(jīng)濟(jì)林木和經(jīng)濟(jì)作物,并可從事瓜果蔬菜的反季種植。依托資源優(yōu)勢(shì),在思茅規(guī)劃建設(shè)木材建材經(jīng)濟(jì)作物物流中心。
9.蒙自農(nóng)產(chǎn)品物流中心
紅河州農(nóng)業(yè)資源比較豐富,是云南省糧食、甘蔗、烤煙、水果、蔬菜的主產(chǎn)區(qū)之一。蒙自作為紅河州的州府,交通、區(qū)位和產(chǎn)業(yè)特色明顯,發(fā)揮蒙自發(fā)達(dá)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),依托特色產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)開(kāi)展紅河州乃至周邊地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品集散、貨運(yùn)配載、儲(chǔ)運(yùn)與配送、流通加工、中轉(zhuǎn)、展示交易。
10.文山三七藥材物流中心
在文山物流園區(qū)建成以三七為主的藥材物流中心。該物流中心定位為三七及其深加工及產(chǎn)品集散、中轉(zhuǎn)、配送、商品展示交易、貿(mào)易洽談等。
(三)口岸、港口物流中心
充分發(fā)揮云南省聯(lián)通泛珠三角區(qū)域、溝通中國(guó)—東盟的區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展口岸、港口物流。
1.姐告國(guó)際物流中心
姐告是中緬、中印公路的交匯點(diǎn),境內(nèi)外交通十分便捷。東部、北部和南部與緬甸木姐市接壤,是中國(guó)對(duì)緬貿(mào)易最大的陸路口岸。中心規(guī)劃建設(shè)物流商務(wù)中心、中緬國(guó)際貨物交易中心、全省貨運(yùn)配載中心等。
2.河口國(guó)際物流中心
河口地理位置優(yōu)越,是國(guó)家一類口岸,也是國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩大市場(chǎng)的結(jié)合部。河口口岸既是滇越鐵路、昆河公路、紅河航道與越南鐵路、公路、水道連接的交通樞紐,也是中國(guó)西南進(jìn)入東南亞、南太平洋最近的國(guó)際大通道。河口國(guó)際物流中心發(fā)展定位為口岸集散型的國(guó)際物流中心,形成覆蓋紅河州、文山州、乃至中國(guó)西南城市,輻射越南的國(guó)際物流中心。
3.孟定口岸物流中心
孟定口岸是國(guó)家級(jí)一類口岸,與緬甸接壤,國(guó)境線長(zhǎng)47.35公里,是云南省通往緬甸的陸上捷徑,利用孟定獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),將原有的市場(chǎng)進(jìn)行改造和提升,建成集轉(zhuǎn)口、過(guò)境、加工貿(mào)易、貨物集散、交易為一體輻射緬北的口岸物流中心。
4.磨憨口岸物流中心
磨憨口岸是我國(guó)通往老撾唯一的國(guó)家級(jí)陸地口岸及通向東南亞最便捷的陸路通道。磨憨口岸物流中心將主要擔(dān)負(fù)西雙版納州和周邊城市貨物的進(jìn)出口及貨物集散任務(wù)。功能定位為融貨物集散、轉(zhuǎn)運(yùn)及進(jìn)出口功能于一體的,功能分區(qū)合理、配套設(shè)施完善、交通便捷、環(huán)境優(yōu)美,特色鮮明的國(guó)際物流中心。
5.天保國(guó)際物流中心
天??诎都仁菄?guó)家一類口岸,也是云南進(jìn)入越南和連接?xùn)|南亞、南亞的重要陸路通道。在中國(guó)―東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)中,天??诎短幱谠颇虾痛笪髂祥_(kāi)放的前沿,是對(duì)外開(kāi)放的橋梁和紐帶,是連接中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要樞紐,天??诎兑劳袊?guó)際大通道,建設(shè)為服務(wù)東南亞的國(guó)際物流中心。
6.富寧港物流中心
依托臨江沿邊,背靠大西南,依托珠三角、面向東盟的優(yōu)越區(qū)位條件,發(fā)揮港口特有的綜合交通運(yùn)輸體系功能,構(gòu)筑以港口運(yùn)輸為主體,公路、鐵路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式相配套的立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),建立多層次、布局合理、符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)?;?、現(xiàn)代化的港口物流服務(wù)體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提高集疏能力和效率,提供一站式物流服務(wù),成為珠江航道重要物流港,云南東南部、廣西西南部、越南北部的國(guó)際物資交易及分撥配送中心。
7.水富港物流中心
水富是云南對(duì)外開(kāi)放的北大門,將成為連接西南、華中、華東三大區(qū)的水路交通大動(dòng)脈。水富港物流中心定位為口岸轉(zhuǎn)運(yùn)+城市配送型物流中心,2010年之前加強(qiáng)口岸物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2010年后,逐步建成覆蓋云南省、輻射周邊的物流中心,實(shí)現(xiàn)貨物集散、貨物中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)、物流咨詢與培訓(xùn)、商品展示交易、貿(mào)易洽談、電子商務(wù)等功能。
六、現(xiàn)代物流業(yè)信息平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
(一)云南省物流信息平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)
物流活動(dòng)中的信息流是伴隨著物流的運(yùn)作而不斷產(chǎn)生的,作為物流的重要組成要素,為物流的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、物流管理、物流決策以及制定物流戰(zhàn)略等活動(dòng)提供了重要支撐。云南省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展正處于起步階段,物流信息平臺(tái)的建設(shè)有利于整合物流信息資源實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換,有利于信息共享、加強(qiáng)物流企業(yè)與上下游企業(yè)之間的合作,形成并優(yōu)化供應(yīng)鏈,提高物流運(yùn)作效率及物流活動(dòng)的綜合效益,推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展,擴(kuò)大貿(mào)易。
云南省公用物流信息平臺(tái)主要將各相關(guān)政府部門的業(yè)務(wù)進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)其在通關(guān)、工商管理、稅收等領(lǐng)域的順暢銜接;將貨主企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)系起來(lái),與需求企業(yè)聯(lián)系起來(lái)。
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