又一搭載三元電池的新能源汽車(chē)被召回 三元電池還有救嗎？

2021年以來(lái)，因電池問(wèn)題被召回的新能源汽車(chē)都是搭載三元電池的新能源汽車(chē)，2021年6月11日，因動(dòng)力電池包存在安全隱患，獵豹汽車(chē)計(jì)劃自2021年6月15日起召回4117輛獵豹CS9純電動(dòng)汽車(chē);

2021年2月，現(xiàn)代汽車(chē)和LG化學(xué)發(fā)起新能源領(lǐng)域最大規(guī)模的召回，就是因?yàn)橛蒐G化學(xué)提供三元電池的車(chē)型發(fā)生起火事件。而且近年來(lái)大部分新能源汽車(chē)火災(zāi)事故車(chē)輛也采用了三元電池，三元電池還有救嗎?

動(dòng)力鋰電池行業(yè)主要上市公司：目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的上市公司主要有寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、孚能科技(688567)、億緯鋰能(300014)、國(guó)軒高科(002074)、澳洋順昌(002245)、鵬輝能源(300438)、欣旺達(dá)(300207)等。

本文核心數(shù)據(jù)：動(dòng)力電池產(chǎn)量和裝車(chē)量結(jié)構(gòu)

1、搭載三元電池的新能源汽車(chē)屢被召回

2021年6月11日，湖南獵豹汽車(chē)股份有限公司、安徽獵豹汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2021年6月15日起召回4117輛獵豹CS9純電動(dòng)汽車(chē)。

本次召回的原因是車(chē)輛動(dòng)力電池包在極端情況下可能導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力電池?zé)崾Э兀a(chǎn)生火災(zāi)，存在安全隱患。2021年2月，現(xiàn)代汽車(chē)和LG化學(xué)發(fā)起新能源領(lǐng)域最大規(guī)模的召回，就是因?yàn)橛蒐G化學(xué)提供三元電池的車(chē)型發(fā)生起火事件。

近年來(lái)搭載三元電池的新能源汽車(chē)屢被召回，大部分新能源汽車(chē)火災(zāi)事故車(chē)輛也采用了三元電池，三元電池還有救嗎?

2、三元電池安全性亟待提升

隨著三元電池的安全性問(wèn)題被推倒了風(fēng)口浪尖，不得不提及另一個(gè)目前處于動(dòng)力電池主流地位的磷酸鐵鋰電池。三元電池和磷酸鐵鋰電池是新能源汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)主流地位的動(dòng)力鋰電池，截至2020年年底，我國(guó)三元電池和磷酸鐵鋰電池占比近乎100%，其中三元電池的產(chǎn)量和裝車(chē)量占比均為第一，分別為58.1%和61.1%。

從性能上看，三元電池有能量密度高、低溫性能好的優(yōu)點(diǎn)，但是其安全性和高溫性能卻不如磷酸鐵鋰電池。而對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)安全性十分重要，因此三元電池的安全性亟待提升。

3、三元電池安全技術(shù)有所突破

三元電池具有能量密度更高，低溫性能更好，工作電壓帶寬大，SOC監(jiān)測(cè)更加精準(zhǔn)等諸多優(yōu)勢(shì)都讓電池廠和汽車(chē)主機(jī)廠不可能放棄這條技術(shù)路線，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中部分企業(yè)已在安全技術(shù)方面有所突破。如2020年10月，寧德時(shí)代推出了不起火的三元電池;

2021年3月，中國(guó)自主品牌廣汽埃安最新發(fā)布新一代動(dòng)力電池安全技術(shù)——彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)，由此中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火，攻克了公認(rèn)的行業(yè)難題。

4、高鎳化成三元電池中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)

除了在安全技術(shù)方面有所突破外，電池企業(yè)還在布局高鎳三元電池為未來(lái)的市場(chǎng)做準(zhǔn)備。在國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的大背景下，三元材料逐漸從中低鎳往高鎳化發(fā)展。

三元電池高鎳化是提升能量密度最成熟的方向，高能量密度可以使得汽車(chē)的續(xù)航里程更高。長(zhǎng)期來(lái)看，高能量密度和高續(xù)航里程是未來(lái)乘用車(chē)的第一追求，隨著三元電池安全問(wèn)題逐步解決，三元電池的市場(chǎng)空間依然廣闊。

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