2022年中國(guó)動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與網(wǎng)點(diǎn)布局分析 回收網(wǎng)點(diǎn)布局初見規(guī)?！窘M圖】

動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)主要上市公司：我國(guó)主要的動(dòng)力鋰電池回收上市公司包括贛鋒鋰業(yè)(002460)、格林美(002340)、光華科技(002741)、寧德時(shí)代(300750)、天奇股份(002009)、駱駝股份(601311)、中偉股份(300919)、華友鈷業(yè)(603799)、杉杉股份(600884)、超越科技(301049)、迪生力(603335)等。

本文核心數(shù)據(jù)：企業(yè)資質(zhì)數(shù)量、回收網(wǎng)點(diǎn)情況

全國(guó)動(dòng)力鋰電池回收蓄勢(shì)待發(fā)

我國(guó)動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)與我國(guó)動(dòng)力電池回收政策的出臺(tái)高度相關(guān)，從早期作為部分條款出現(xiàn)在上游行業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃當(dāng)中，到現(xiàn)在發(fā)展指導(dǎo)和行業(yè)監(jiān)管愈發(fā)完善。我國(guó)動(dòng)力鋰電池回收體系已經(jīng)初步建立，全國(guó)動(dòng)力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)。我國(guó)動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)經(jīng)歷了大致三個(gè)階段：

再生及梯次利用兩項(xiàng)資質(zhì)企業(yè)數(shù)量少

按照《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》要求，依據(jù)《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，工信部從2018年至今共公示了三批具備合格資質(zhì)的企業(yè)名單，三批共計(jì)47家企業(yè)，代表我國(guó)目前具有工信部認(rèn)定的具備廢舊動(dòng)力電池回收利用合格資質(zhì)的企業(yè)僅有47家(其中名單企業(yè)有部分重合，實(shí)際數(shù)量為45家)。其中獲得再生利用合格資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量為16家，獲得梯次利用合格資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量為20家，擁有兩種合格資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量?jī)H有9家。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸完善

隨著動(dòng)力鋰電池退役潮來(lái)臨，我國(guó)動(dòng)力鋰電池回收的需求也在快速上升。但是目前在動(dòng)力電池短缺情況下，各類原材料價(jià)格也水漲船高，退役動(dòng)力鋰電池回收的價(jià)格因此出現(xiàn)一定程度的上升。面對(duì)較高的經(jīng)濟(jì)效益，部分退役電池流入各類小作坊，對(duì)正軌動(dòng)力鋰電池回收企業(yè)造成了較大影響。為了促使退役電池流入正軌渠道，我國(guó)在動(dòng)力鋰電池回收方面主要建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施包括共享共建回收服務(wù)體系和回收利用溯源管理體系等。其他方面，部分地方政府開始探索動(dòng)力電池梯次利用線上交易等。

全國(guó)回收網(wǎng)點(diǎn)布局已初見規(guī)模

工信部根據(jù)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》和《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，整合并在網(wǎng)站公布新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的信息情況，每季度更新一次。截止2022年1月11日，工信部認(rèn)定的新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)共有14899個(gè)。其中大概可以分為三類，一類是汽車企業(yè)的官方回收渠道，一般為品牌4S店和部分經(jīng)銷平臺(tái)的合作網(wǎng)點(diǎn)，品牌包括吉利、比亞迪、北汽等。第二類為汽車企業(yè)下屬或者專業(yè)的拆車公司。第三類是具備《再生資源經(jīng)營(yíng)許可證》、《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》等各種資質(zhì)的新能源企業(yè)。

從地域分布來(lái)看，廣東、江蘇、山東是2021年我國(guó)動(dòng)力鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布最多的三個(gè)地區(qū)，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量分別為1504個(gè)、1088個(gè)和1080個(gè)，占比為10.09%，7.3%和7.25%。從回收企業(yè)來(lái)看，廣汽、吉利和一汽是2021年我國(guó)動(dòng)力鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布最多的三個(gè)企業(yè)，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量分別為1675個(gè)、1364個(gè)和993個(gè)，占比為11.24%，9.15%和6.66%。

注：上述企業(yè)數(shù)據(jù)合計(jì)統(tǒng)計(jì)所有旗下子品牌、控股子公司數(shù)據(jù)。

更多行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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