2023年中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展助推在線租車模式興起【組圖】
杜永芳汽車后市場行業(yè)主要上市公司：德聯(lián)集團(002666.SZ);道通科技(688208.SH);常潤股份(603201.SH);天奇股份(002009.SZ);格林美(002340.SZ);曠達科技(002516.SZ);金鐘股份(301133.SZ);明新旭騰(605068.SH);南華儀器(300417.SZ);中國中期(000996.SZ);特銳德(300001.SZ)等
本文核心數(shù)據(jù)：中國汽車駕駛?cè)藬?shù)及私人汽車擁有量;中國有證無車人群規(guī)模
汽車租賃經(jīng)營模式可分為長期租賃、短期租賃和分時租賃
我國汽車租賃市場主要經(jīng)營模式有長期租賃、短期租賃和分時租賃，三種模式在使用對象、使用場景、租賃方式和車型特征等方面存在顯著差異。我國租車市場中長期租賃應用場景以企業(yè)用車為主，短期租賃和分時租賃均以個人用戶短期用車需求為主。目前，短期租賃城市覆蓋范圍更廣，主要應用于中短途自駕;分時租賃目前主要覆蓋一二線城市，城市內(nèi)日常通勤、臨時出行場景更多。
“互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃”的紅利期或?qū)⒌絹?/strong>
互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，使在線租賃模式逐漸興起，尤其在短租自駕和分時租賃市場，移動化、自助化趨勢愈發(fā)凸顯，行業(yè)整體呈現(xiàn)多元化發(fā)展特征。目前，我國互聯(lián)網(wǎng)+汽車租賃共分為傳統(tǒng)租賃企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)模式、租賃平臺模式、P2P模式和創(chuàng)新P2P模式四種發(fā)展模式。
隨著行業(yè)進駐廠商逐漸增多，市場競爭不斷加劇，未來，互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃的使用紅利期即將到來。
有證無車人群數(shù)量超1.8億
根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2012-2021年，我國持有汽車駕駛證人數(shù)與私人汽車擁有量之間的匹配缺口在逐步擴大，表明我國有證無車人群規(guī)模擴張，這部分有證無車人群將是汽車租賃市場的主要潛在用戶群體。截至2021年底，中國私人汽車擁有量為2.62億輛，持有汽車駕駛證人數(shù)為4.44億人，有證無車人群數(shù)量達1.82億人，同比增長4%，將帶動汽車租賃市場需求提升。
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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報告 REPORTS
本報告主要分析了中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展現(xiàn)狀；國際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展情況；中國汽車租賃行業(yè)市場的發(fā)展情況；汽車租賃行業(yè)管理模式、擴張和服務模式；汽車租...
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