2023年中國(guó)叉車制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 叉車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成效顯現(xiàn)【組圖】
行業(yè)主要上市公司:杭叉集團(tuán)(603298)、諾力股份(603611)、安徽合力(600761)、柳工(000528)、中國(guó)龍工(3339)等
本文核心數(shù)據(jù):政策導(dǎo)向;電動(dòng)叉車銷量;電動(dòng)叉車出口量;電動(dòng)叉車出口結(jié)構(gòu);氫燃料電池布局
“雙碳”背景下,政策護(hù)航與監(jiān)管兩手齊抓
為響應(yīng)2020年提出的“3060”碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo),中央政府層面從減排目標(biāo)、防治技術(shù)和支持政策等方面為發(fā)展電動(dòng)化的工程機(jī)械指明方向,嚴(yán)格管理和控制高排放非道路車輛的使用,引導(dǎo)、鼓勵(lì)、支持淘汰高排放機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械。
2021年電動(dòng)叉車銷售量占比近六成
在“雙碳”背景下,電動(dòng)叉車因更具有節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益,符合國(guó)家節(jié)能減排、調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)政策,能順應(yīng)工業(yè)車輛環(huán)保化、高效化、智能化的發(fā)展趨勢(shì),將成為未來(lái)叉車行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。2016年以來(lái),電動(dòng)叉車銷量占叉車總銷量的比重逐年爬升。2021年,電動(dòng)叉車銷售量占比已接近六成,體現(xiàn)出對(duì)內(nèi)燃叉車的強(qiáng)勁的替代傾向,其中電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(第III類車)占比達(dá)到48%。
電動(dòng)叉車出口量持續(xù)攀升
從出口結(jié)構(gòu)來(lái)看,我國(guó)電動(dòng)叉車出口占比逐年提高,2015年電動(dòng)叉車出口量首次超過(guò)內(nèi)燃叉車,海外市場(chǎng)電動(dòng)叉車滲透率不斷提升,目前電動(dòng)叉車取代內(nèi)燃叉車已成為主要趨勢(shì)。在此背景下,我國(guó)電動(dòng)叉車行業(yè)技術(shù)水平也不斷提升,在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),使得國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車較內(nèi)燃叉車更受海外市場(chǎng)青睞。
從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年我國(guó)電動(dòng)叉車出口量大增84.79%,2022年增速回落,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車出口31.37萬(wàn)輛。
電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁
從出口海外的電動(dòng)叉車細(xì)分類別來(lái)看,電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車出口量從2013年的2.18萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2021年的19.87萬(wàn)臺(tái),復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)31.84%,高于電動(dòng)叉車總體水平。同時(shí),電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車出口量占同期電動(dòng)叉車總出口量的占比也由2013年的64.55%增長(zhǎng)到了2021年的84.70%,呈現(xiàn)穩(wěn)定上升的趨勢(shì)。
前景預(yù)測(cè):制造業(yè)拉動(dòng)叉車制造行業(yè)發(fā)展
2021年中國(guó)制造業(yè)投資增速加快,預(yù)示了制造業(yè)將在未來(lái)一段時(shí)間保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。從中長(zhǎng)期看,“十四五”規(guī)劃建議強(qiáng)調(diào)制造業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn),提出加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),而制造業(yè)的發(fā)展將直接帶動(dòng)對(duì)各類叉車產(chǎn)品的需求。根據(jù)過(guò)去五年我國(guó)叉車銷量的復(fù)合增速預(yù)測(cè),未來(lái)五年銷量仍保持較快增長(zhǎng),到2028年,中國(guó)叉車銷量有望超過(guò)160萬(wàn)臺(tái),而電動(dòng)叉車銷量占比有望達(dá)到七成。
更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)叉車制造行業(yè)的發(fā)展背景、產(chǎn)銷情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來(lái)叉車制造行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)叉車制造行業(yè)未來(lái)...
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