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2024年中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)市場(chǎng)概述——充電設(shè)施需求不斷提升(組圖)

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20 成招榮 ? 2024-02-05 16:00:19  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E7418G0

行業(yè)主要上市公司:粵高速A(000429)、山西路橋(000755)、山東高速(600350)、招商公路(001965)、皖通高速(600012)、中原高速(600020)、福建高速(600033)、楚天高速(600035)等

本文核心數(shù)據(jù):高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展歷程;參與企業(yè)類型;高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)

定義

由于高速公路采用的是全封閉、全立交、嚴(yán)格控制出入的運(yùn)營(yíng)方式,車輛駛?cè)敫咚俟泛?,基本上是與外界隔離的,從而體現(xiàn)其高效、安全、節(jié)時(shí)、舒適的優(yōu)越性。相應(yīng)地它卻人為地阻隔了車輛和旅客與外界的聯(lián)系,給部分車輛和旅客帶來(lái)了不便和困難,因此高速公路服務(wù)設(shè)施就應(yīng)運(yùn)而生了。

高速公路服務(wù)區(qū)(包括停車區(qū))是指按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建成的高速公路服務(wù)設(shè)施,具有為駕乘人員和車輛提供符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的公共衛(wèi)生間、餐廳、超市、客房、加油站、車旅維修、信息查詢、應(yīng)急服務(wù)等的場(chǎng)所。這些服務(wù)區(qū)旨在為駕駛?cè)颂峁┓奖?,使他們能夠在長(zhǎng)途駕駛中得到必要的休息和滿足基本需求的機(jī)會(huì)。

高速公路服務(wù)區(qū)主要包括兩類,單側(cè)式服務(wù)區(qū)和雙側(cè)式服務(wù)區(qū),雙側(cè)式布局最為常見(jiàn)。

圖表1:高速公路服務(wù)區(qū)分類及介紹

行業(yè)發(fā)展歷程

我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)起步較晚,并且在早期設(shè)計(jì)存在一定缺陷。不過(guò),隨著國(guó)家加強(qiáng)對(duì)于服務(wù)區(qū)的重視程度,越來(lái)越多的資金投入高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè),高速公路服務(wù)區(qū)得以迅速發(fā)展??傮w來(lái)看,其發(fā)展歷程大致可分為起步、快速發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展三個(gè)階段。

圖表2:中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展歷程

參與企業(yè)類型

從服務(wù)區(qū)管理者的性質(zhì)劃分,目前我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)主要有以下三種管理模式:

圖表3:我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)主要管理模式

從上述分析可得,現(xiàn)階段我國(guó)主要有三種類型的企業(yè)可參與高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理:由高速公路管理局成立的企業(yè)(或由高速公路管理局直接轉(zhuǎn)制成為企業(yè))、由地方政府出資成立的高速公路投融資平臺(tái)公司以及取得特許授權(quán)的承包商。

發(fā)展現(xiàn)狀:服務(wù)區(qū)數(shù)量持續(xù)增加,充電設(shè)施布局進(jìn)一步完善

按照我國(guó)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》,高速公路沿途服務(wù)區(qū)的平均間距不宜大于50km,即高速公路沿途每隔50km至少設(shè)有一處服務(wù)區(qū)。同時(shí)結(jié)合交通運(yùn)輸部公布的高速公路里程數(shù)數(shù)據(jù),可以初步估計(jì),截止2022年底,我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)數(shù)量大致在3546(17.73萬(wàn)公里÷50公里)個(gè)??傮w來(lái)看,隨著高速公路里程的提升,我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)數(shù)量也在持續(xù)增加,2015-2022年復(fù)合增速為5.3%。

圖表4:2015-2022年中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)數(shù)量及增速(單位:個(gè),%)

注:目前我國(guó)暫無(wú)高速公路服務(wù)區(qū)官方數(shù)量統(tǒng)計(jì),圖中數(shù)據(jù)為按照《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》初步估計(jì)數(shù)據(jù),高速公路服務(wù)區(qū)數(shù)量=高速公路總里程÷50公里(數(shù)據(jù)源自《規(guī)范》中要求的最大服務(wù)區(qū)平均間距)

此外,根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至2023年12月底,全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁2.1萬(wàn)個(gè),覆蓋了95%的服務(wù)區(qū)。其中,北京、吉林、上海、海南等4個(gè)省市高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到了100%;山東、江西、廣東、江蘇、安徽、河南、浙江、河北、湖南等9個(gè)省市高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到了0%,高速公路沿線充電樁持續(xù)加密優(yōu)化,且布局進(jìn)一步完善。

發(fā)展趨勢(shì)

從國(guó)家發(fā)展規(guī)劃來(lái)看,“十四五”期間,西部地區(qū)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)區(qū)域,高速公路里程的提升將帶動(dòng)服務(wù)區(qū)數(shù)量的增加,發(fā)展空間較大;從服務(wù)區(qū)設(shè)施需求來(lái)看,新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)服務(wù)區(qū)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提出了更高的要求;此外,隨著信息化建設(shè)和智能化建設(shè)成為當(dāng)今世界發(fā)展過(guò)程中的一項(xiàng)主要趨勢(shì),高速公路服務(wù)區(qū)也將朝著智能化方向發(fā)展,推動(dòng)新服務(wù)新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)。

圖表5:中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)總結(jié)

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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2024-2029年中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2024-2029年中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)高速公路行業(yè)的發(fā)展背景、產(chǎn)銷情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來(lái)高速公路行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)高速公路行業(yè)未來(lái)...

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作者 成招榮
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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