預(yù)見2024：《2024年中國鐵路行業(yè)全景圖譜》(附市場現(xiàn)狀、競爭格局和發(fā)展趨勢等)

行業(yè)主要上市公司：中國中鐵(601390.SH)、中國鐵建(601186.SH)、中國中車(601766.SH)、中鐵工業(yè)(600528.SH)、大秦鐵路(601006.SH)、廣深鐵路(601333.SH)、神州高鐵(000008.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù)：鐵路營業(yè)里程;高鐵營業(yè)里程;鐵路旅客發(fā)送量;鐵路貨運(yùn)發(fā)送量

行業(yè)概況

1、定義

鐵路，是指供火車等交通工具行駛的軌道線路，屬于國家重要基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。

根據(jù)監(jiān)管主體的不同，鐵路包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線;根據(jù)設(shè)計(jì)時速的不同，鐵路包括高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路。

2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析

鐵路產(chǎn)業(yè)鏈分為上游、中游和下游。上游環(huán)節(jié)包括項(xiàng)目工程和裝備制造，其中項(xiàng)目工程包括前期勘察、項(xiàng)目涉及、鐵路施工，裝備制造包括鐵路車輛和專用設(shè)備制造。中游是鐵路運(yùn)輸環(huán)節(jié)，分為鐵路貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸。下游是鐵路的運(yùn)營和維護(hù)環(huán)節(jié)。

從產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜來看，上游項(xiàng)目工程的代表性企業(yè)有中國鐵建、中國中鐵、中國電建，裝備制造的代表性企業(yè)有中國中車、輝煌科技、晉西車軸等;中游進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)拇硇云髽I(yè)有大秦鐵路、中鐵特貨、廣深鐵路、西部創(chuàng)業(yè)、京滬鐵路等;下游進(jìn)行鐵路維護(hù)的代表性企業(yè)有神州高鐵、鐵路裝備等。

行業(yè)發(fā)展歷程：鐵路步入高質(zhì)量發(fā)展階段

自1876年中國第一條近代化鐵路和中國第一條載客鐵路“吳淞鐵路”修建以來，中國鐵路行業(yè)依次經(jīng)歷了開創(chuàng)時期、緩慢發(fā)展時期、搶修和恢復(fù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)時期、鐵路網(wǎng)骨架形成期、改革開放新的發(fā)展時期5個發(fā)展階段，在2013年中國鐵路總公司成立后步入高質(zhì)量發(fā)展階段。

行業(yè)政策背景：政府持續(xù)出臺多領(lǐng)域鐵路相關(guān)政策

在“十四五”時期，國家相關(guān)部門從標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、科技創(chuàng)新、計(jì)量科技、旅客運(yùn)輸、專用設(shè)備等多個領(lǐng)域持續(xù)出臺鐵路行業(yè)相關(guān)政策。截至2024年5月，國家層面鐵路行業(yè)政策匯總?cè)缦拢?/p>

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、鐵路營業(yè)里程接近16萬公里

2012-2023年，中國鐵路的營業(yè)里程持續(xù)增長，在2013年首次突破10萬公里。2023年，中國鐵路營業(yè)里程增長至15.9萬公里，較2012年的9.8萬公里增長了62.24%。

2、鐵路旅客發(fā)送量超過疫情前水平

2012-2019年，全國鐵路的旅客發(fā)送量持續(xù)增長，2019年達(dá)到366002萬人次。2020-2022年，受疫情影響居民出行減少，旅客發(fā)送量波動下降。2023年，居民出行恢復(fù)常態(tài)，鐵路旅客發(fā)送量快速增長，達(dá)到385450萬人，超越疫情前的最高水平，較2022年增長了130.4%。2024年第一季度，全國鐵路旅客發(fā)送量為101434萬人，較2023年同期增長了28.5%。

3、鐵路貨物發(fā)送量突破50億噸

2012-2016年，全國鐵路的貨物發(fā)送量波動下降，2016年下降至333186萬噸。2017年之后，貨物發(fā)送量保持增長態(tài)勢但增速放緩，2023年突破500000噸，達(dá)到503535萬噸，較2022年增長了1.0%。2024年第一季度，全國鐵路的貨物發(fā)送量為124089萬噸，較2022年同期下降了1.3%。

行業(yè)競爭格局

1、區(qū)域競爭格局：內(nèi)蒙古鐵路營業(yè)里程超過1萬公里

據(jù)《中國統(tǒng)計(jì)年鑒2023》披露，2022年，內(nèi)蒙古的鐵路營業(yè)里程排名全國第一，達(dá)到14193公里，是唯一一個營業(yè)里程超過1萬公里的省市;其次，新疆和河北分別位列第二和第三名，鐵路營業(yè)里程分別達(dá)到8689公里和8253公里;其余省市的鐵路營業(yè)里程均未超過8000公里。

注：2023年數(shù)據(jù)暫未披露。

2、企業(yè)競爭格局：中國中鐵和中國鐵建營業(yè)收入超1萬億元

按營業(yè)收入劃分，中國高鐵行業(yè)可劃分為4個競爭梯隊(duì)。第一梯隊(duì)包括中國中鐵和中國鐵建，年?duì)I業(yè)收入規(guī)模超過10000億元;第二梯隊(duì)企業(yè)的營業(yè)收入在1000-10000億元之間，包括中國交建、中國電建、中國中車;第三梯隊(duì)企業(yè)的營業(yè)收入在100-1000億元之間，包括隧道股份、中鐵工業(yè)、大秦鐵路等;第四梯隊(duì)企業(yè)的營業(yè)收入不超過100億元，包括晉西車軸、輝煌科技等。

行業(yè)發(fā)展趨勢：2027年鐵路營業(yè)里程規(guī)劃達(dá)到17萬公里

2021年12月，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年，全國鐵路營業(yè)里程要達(dá)到16.5萬公里，其中高鐵營業(yè)里程達(dá)到5萬公里。

2023年3月，交通運(yùn)輸部等5部門聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計(jì)劃(2023—2027年)》，規(guī)劃到2027年，交通運(yùn)輸高質(zhì)量取得新突破，其中全國鐵路營業(yè)里程要達(dá)到17萬公里，其中高鐵營業(yè)里程達(dá)到5.3萬公里。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國鐵路行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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