美國(guó)工人贏麻了
圖源:攝圖網(wǎng)
作者|萬連山 來源|格隆匯APP(ID:hkguruclub)
晚上,被表哥拉去擼串。表哥很少喝酒,這次卻喝了很多。
原來,他被優(yōu)化掉了。
就著青島,破舊的燒烤攤上,和表哥有了段對(duì)話。
表哥:打工真他媽扯淡,為了公司,為了那點(diǎn)薪水,這些年失去了很多。最對(duì)不起的就是父母,在外面打工,無法膝下盡孝。
我:每個(gè)人都是這樣,沒有辦法。
表哥:你嫂子是個(gè)好人,我一定要對(duì)她好點(diǎn),昨天她安慰我說,你養(yǎng)我了我這么多年,后面我養(yǎng)你就可以了。
我:現(xiàn)在想想是不是挺不值得啊。
表哥:現(xiàn)在想起來,真想給自己兩下。這么多年,你嫂子無怨無悔,家庭主婦做了這么多年。以后要對(duì)她好點(diǎn)。
我:是的,父母終究會(huì)老去,陪你到最后的,就只有枕邊人了,你肯定要對(duì)她好點(diǎn)。
表哥:我真的挺羨慕你的,一人吃飽全家不餓,你怎么不找個(gè)老婆?
我:臥榻之側(cè),怎容他人酣睡。
表哥:你就放屁吧,你以為你是朱重八啊。
我:他是我比較佩服的人。你準(zhǔn)備怎么辦呢?
表哥:能怎么辦?孩子還那么小,父母又有病,我能怎么辦?還有他媽的房貸,還好車貸供完了。
我:先想想有沒有什么出路,既然下來了,就好好玩一段時(shí)間。陪陪家人,你欠他們太多了。
表哥:是的,我也是這樣想的。前幾天幾個(gè)在美國(guó)的同學(xué)叫我過去。說他們漲薪了。
我:嗯,我看了新聞。美國(guó)公司都漲了薪,要應(yīng)對(duì)通貨膨脹。
表哥:當(dāng)初要是和同學(xué)一起去那邊就好了。我被裁員了,他們還在漲薪,想想就氣死了。
我:正常,國(guó)情不同,體質(zhì)不同。資本主義太險(xiǎn)惡了,竟然給工人漲薪,惡意漲薪,這無非搬起石頭砸自己的腳。
表哥:聽人說,美國(guó)那邊已經(jīng)沒有石頭了,都搬起來砸了自己的腳了。下一步,準(zhǔn)備進(jìn)口石頭,因?yàn)槟_還要砸下去。
我:你真想出去嗎?
表哥:想,但是走不了。我走了,你嫂子怎么辦?父母怎么辦?
我:你就好像一只被囚禁的鳥,想飛也飛不高啊。
表哥:誰不是呢?
我:你真想出去,也可以。這邊我?guī)湍憧粗?,你自己出錢,我跑腿還是可以的。
表哥:算了,我明天去把小車賣了,買個(gè)貨車,去拉貨吧。
我:名校研究生開車?yán)?,這是個(gè)熱點(diǎn)啊,一邊拉貨,一邊開直播,估計(jì)沒有幾個(gè)月就成了網(wǎng)紅了。
表哥:得了吧,你說到底為什么我會(huì)走到這一步。
我:你自己都不知道,我哪里知道。
表哥:都是美國(guó)佬搞的鬼。
我:嗯,有個(gè)假想敵也好。
……
酒喝得也差不多了,半破不破的音箱里面?zhèn)鱽淼氖俏榘鄣氖澜绲谝坏取?/p>
感覺就像是隔壁酒桌混得也不咋地的大哥,豪情萬丈地拍了拍我的后背:兄弟,千金難買好人生??!
在伍佰的歌聲中,把兄弟送上車后,一個(gè)人走在夜里。
01
人與人的差距
先有工會(huì)有后天,美國(guó)工人賽神仙。
最近,本世紀(jì)最大的行業(yè)罷工,終于落下了帷幕。
美國(guó)汽車工人協(xié)會(huì)(UAW),已經(jīng)與通用、福特、Stellantis三大車企達(dá)成協(xié)議。
以福特公司為例,按照協(xié)議,第一年給員工漲薪11%,未來四年半總計(jì)漲薪25%,外加5000美元生活費(fèi)用調(diào)整。
最重要的一點(diǎn):每周只工作32小時(shí),拿40個(gè)小時(shí)薪水。
其它兩家給出的條件,大差不差。
總體算下來,漲薪幅度高達(dá)30%,低薪30美元/小時(shí),頂薪42美元/小時(shí)以上。
也就是說,一個(gè)最底層、擰螺絲的普工,每周上32小時(shí)班、領(lǐng)40小時(shí)薪水,最少最少可以賺5000美元。
假如每月工作23天、每天工作8小時(shí),一個(gè)擰螺絲的美國(guó)普工,月收入至少7360美元。
接近3.7萬人民幣。這還不算其他福利。
啊這……羨慕?。?/p>
我酸了。
老人們都說,會(huì)哭的孩子有奶吃,這說的不就是美國(guó)工人嘛。
橫向?qū)Ρ纫幌?,更能感受到人與人之間的差距。
按富士康國(guó)慶節(jié)前后的招工公告來看,臨時(shí)工21元/小時(shí),滿三個(gè)月轉(zhuǎn)正后底薪2850元/月,加班費(fèi)24.57元/小時(shí)。
理論上,一個(gè)普通流水線工人,底薪+加班費(fèi),月收入大概在5000-6000元之間。
富士康員工曬工資條
最慘的是印度工人,印度富士康工人月薪只有1-2萬盧比,相當(dāng)于900-1800元人民幣。
實(shí)際到手還要比這個(gè)低一些,工會(huì)要抽成,承包商還要收取食宿費(fèi)用。
不過即便是這樣,當(dāng)?shù)卣Q,富士康的福利待遇超過本地同類工作收入三倍。
真是不好評(píng)價(jià)啊......
很多人覺得富士康黑,但它給了無數(shù)人改善生活的機(jī)會(huì),這是不爭(zhēng)的事實(shí)。
越南稍微好一點(diǎn)。
以比亞迪的越南工廠為例:每月休息4天,每天工作10小時(shí),最低標(biāo)準(zhǔn)總收入約2798元人民幣。
另外還要扣除社保、工會(huì)會(huì)費(fèi)以及食宿費(fèi)用。
這就是越南工廠打螺絲人普遍的收入水平了。
大家都干同樣的活,美國(guó)汽車工人的收入,卻是中國(guó)工人的近10倍,是印度工人的40倍!
而且,咱們的工作效率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比他們高。
即便換算成購買力,中美普通工人的收入差距也至少相差4倍。
這合理嗎?肯定不合理。
連美國(guó)人都看不下去了。
就在工人們歡呼雀躍之際,前總統(tǒng)川普卻說了句煞風(fēng)景的話:“你們雖然現(xiàn)在看似得到了更多,但是這根本不重要。因?yàn)樽羁靸赡旰?,你們所在的企業(yè)就會(huì)破產(chǎn),工人們都會(huì)失業(yè)!”
為什么?因?yàn)槠髽I(yè)真的養(yǎng)不起嬌貴的美國(guó)工人。
02
貪得無厭!惡意漲薪?
客觀來說,美國(guó)工人是很懂得經(jīng)濟(jì)學(xué)的,或者說很懂得陪同車企“同甘共苦”。
為什么這么說?
因?yàn)樵缭?008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間,美國(guó)工人就答應(yīng)了分級(jí)工資制(降低新員工起薪),還同意取消了通脹津貼、養(yǎng)老金、就業(yè)保障等等福利。
目的就是為企業(yè)減輕人力成本開支,且之后數(shù)年的漲薪要求都極低。
好家伙,這么多年了,還是第一次知道有“通脹津貼”這個(gè)東西。原來貨幣通脹了,企業(yè)也應(yīng)該給員工津貼,完全顛覆了我的認(rèn)知。
那為什么現(xiàn)在,美國(guó)工人又變得“貪得無厭”了呢?
答案都在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)里。
去年到今年,美國(guó)迎來最強(qiáng)紙面經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),失業(yè)率降到近20年最低,職位空缺一度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1200萬人。
各行各業(yè),到處都缺人,勞動(dòng)力嚴(yán)重通縮。
同時(shí),過去兩年,美國(guó)通脹高企,市場(chǎng)上的錢變多。雖然工資在漲,物價(jià)也在漲。
據(jù)統(tǒng)計(jì),過去一年,美國(guó)物價(jià)上漲了7.1%,工資只漲了4.7%,實(shí)際上是縮水了。
企業(yè)方確認(rèn),工人實(shí)際收入降低,自然就有訴求、有籌碼要求漲薪。
當(dāng)然,UAW的籌碼遠(yuǎn)不止這點(diǎn)。
加上退休老人,UAW共有60萬成員,基本都集中在密歇根州、賓夕法尼亞州和威斯康州,都是決定美國(guó)大選結(jié)果的“六大關(guān)鍵搖擺州”。
等于是左右了全美一半搖擺地區(qū)的選票,影響力極大。
而此時(shí)此刻,拜登和川普的支持率,非常接近。
這就意味著,UAW掌握的搖擺州選票,對(duì)明年的大選有決定性作用。
我都能決定誰當(dāng)總統(tǒng)了,要求加薪,你敢不答應(yīng)嗎?
所以在10月26日,拜登才義憤填膺地前往密歇根州,聲援罷工的UAW工人,支持他們起初要求漲薪40%的訴求。
壓力給到車企這邊,總統(tǒng)都出面了,輿論一邊倒,你敢不妥協(xié)?
而且工人們不開工,影響的不止是美國(guó)生產(chǎn)線,加拿大、墨西哥乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈,都將出現(xiàn)大規(guī)模宕機(jī)。
只能硬著頭皮答應(yīng)了。
當(dāng)然漲40%是不可能的。
如果按UAW的要求,三大車企的勞動(dòng)成本每年將增加800億美元。而它們?nèi)ツ甑睦麧?rùn)加起來,才不到400億美元。
相當(dāng)于是慢性自殺了。
即便是現(xiàn)在的協(xié)議,也頂難受。
據(jù)德意志銀行估計(jì),新協(xié)議將導(dǎo)致每輛車的成本,增加850-900美元,通用汽車、福特、Stellantis將分別在四年內(nèi)虧損72億美元、62億美元、64億美元。
等于是,倒貼錢。
你覺得他們會(huì)怎么想?直接把產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)出去不香嗎?
非得擱國(guó)內(nèi)養(yǎng)一群大爺,又受氣,又虧錢……
然后,越來越多人失業(yè),消費(fèi)力越來越低,企業(yè)效益越來越差,進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。
接下來,進(jìn)入批判時(shí)間:資本主義必將衰落,美國(guó)汽車必將在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中退出歷史舞臺(tái),巨大的成本也許會(huì)成為壓折駱駝的稻草,未來將是中國(guó)汽車的天下……
遙遙領(lǐng)先!
03
尾聲
正當(dāng)美國(guó)工人歡天喜地時(shí),隔壁印度出了一件糟心的事。
現(xiàn)任英國(guó)首相蘇納克的岳父、人稱“印度IT之父”的納拉亞納·穆爾蒂,公開聲稱:
印度要想崛起,就要提高工作生產(chǎn)力,年輕人必須承擔(dān)起身上的重?fù)?dān),主動(dòng)說“這是我的國(guó)家,我想每周工作70個(gè)小時(shí)”。
在這句話的襯托下,連996福報(bào)論都顯得清新脫俗。
什么,你想過美國(guó)人的日子?過于貪婪了!
就他們蛀蟲一樣的尿性,遲早會(huì)把美國(guó)經(jīng)濟(jì)吃垮。
這種福利主義,我們不要也罷。
小了,格局小了!
不可否認(rèn),對(duì)發(fā)展中國(guó)家而言,效率比公平重要,難免會(huì)削減福利,把省下的錢用于發(fā)展。
漲不漲工資的,都是小問題,在大義面前,個(gè)人私利那都是蠅頭小利,我們應(yīng)該摒棄,并發(fā)自內(nèi)心譴責(zé)這種行為!
苦一苦自己,咱們的下一代肯定能過上更好的生活。
真實(shí)的世界,畢竟不是童話。
當(dāng)下絕大多數(shù)年輕人的困境,都可以用一句話來形容:現(xiàn)實(shí)與個(gè)人意愿之間的矛盾。
你不愿意為了老板的夢(mèng)想,氪命加班、含淚996;但你又必須拿工資過日子,更無法改變大環(huán)境。
每個(gè)普通人,都被迫變得偉大。(全文完)
編者按:本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào):格隆匯APP(ID:hkguruclub),作者:萬連山
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