2023年中國(guó)虛擬電廠發(fā)展必要性分析 電源側(cè)新能源電力消納及負(fù)荷側(cè)削峰填谷需求提升【組圖】
虛擬電廠行業(yè)主要上市公司:國(guó)電南瑞(600406.SH);特銳德(300001.SZ);國(guó)網(wǎng)信通(600131.SH);東方電子(000682.SZ);朗新科技(300682.SZ);科陸電子(002121.SZ);南網(wǎng)科技(688248.SH);恒實(shí)科技(300513.SZ);科遠(yuǎn)智慧(002380.SZ);國(guó)能日新(301162.SZ)等
新型電力系統(tǒng)背景下虛擬電廠發(fā)展具有必要性
“雙碳”政策下的新型電力系統(tǒng)以新能源為主體,新能源的隨機(jī)、間歇、波動(dòng)等特性對(duì)電網(wǎng)安全產(chǎn)生威脅。在新的發(fā)電、輸電、配電、用電新勢(shì)態(tài)下,虛擬電廠應(yīng)運(yùn)而生?!缎滦碗娏ο到y(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書》基于我國(guó)資源稟賦和區(qū)域特點(diǎn),以2030年、2045年、2060年為新型電力系統(tǒng)構(gòu)建戰(zhàn)略目標(biāo)的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),制定新型電力系統(tǒng)“三步走”發(fā)展路徑,即加速轉(zhuǎn)型期(當(dāng)前至2030年)、總體形成期(2030年至2045年)、鞏固完善期(2045年至2060年),有計(jì)劃、分步驟推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)的“進(jìn)度條”。
隨著新型電力系統(tǒng)構(gòu)建全面進(jìn)入落實(shí)階段,虛擬電廠在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、產(chǎn)業(yè)鏈等各層面存在發(fā)展的必要性。靈活資源虛擬電廠作為一種新興市場(chǎng)主體,可有效促進(jìn)喚醒海量資源、源網(wǎng)荷儲(chǔ)全交互、電網(wǎng)安全效率雙提升,同時(shí)也加速電力系統(tǒng)互動(dòng)模式的轉(zhuǎn)變。
——電源側(cè)新能源電力波動(dòng)大,威脅電網(wǎng)安全
從本質(zhì)來看,新能源電力具有強(qiáng)不確定性和低保障性,超出社會(huì)與能源系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展節(jié)奏將會(huì)對(duì)能源安全帶來挑戰(zhàn),推高能源成本。大范圍的新能源出力貢獻(xiàn)波動(dòng),疊加其出力“極熱無風(fēng)、晚峰無光”特性,將導(dǎo)致極端天氣下新能源出力的負(fù)相關(guān)性特征更為明顯,其長(zhǎng)時(shí)間低出力將帶來保供應(yīng)挑戰(zhàn)。而在新能源高出力時(shí)段,系統(tǒng)消納、安全和儲(chǔ)能等技術(shù)亟待實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展。
2017-2022年,全國(guó)新增分布式光伏裝機(jī)容量由424萬千瓦增至5111.4萬千瓦,分散式風(fēng)電新增裝機(jī)容量也呈爆發(fā)之勢(shì),且未來仍將保持快速增長(zhǎng)。新能源廣泛接入加速虛擬電廠發(fā)展,消納需求將進(jìn)一步推動(dòng)虛擬電廠項(xiàng)目落地。
——用戶側(cè)三產(chǎn)和居民用電負(fù)荷快速增長(zhǎng)
近年來,第三產(chǎn)業(yè)和居民生活用電的占比不斷提升,多元、互動(dòng)、靈活的用能設(shè)備大量接入,終端無序用電增長(zhǎng)將會(huì)增加系統(tǒng)凈負(fù)荷峰谷差,功率波動(dòng)問題更加突出。尖峰負(fù)荷增速高于用電量增速,頂峰裝機(jī)不及預(yù)期,頂峰容量裕度逐漸萎縮的情況下,電力系統(tǒng)缺電問題頻發(fā)。
用電負(fù)荷特性持續(xù)惡化,電網(wǎng)負(fù)荷尖峰短而高,如果單純依靠增加電源來滿足100%的負(fù)荷需求要付出極大的代價(jià)。研究表明,電力規(guī)劃不應(yīng)以100%最大負(fù)荷為負(fù)荷平衡條件,95%更為經(jīng)濟(jì)、科學(xué),剩余的5%則可以由需求響應(yīng)、儲(chǔ)能和新型可調(diào)度新能源(風(fēng)電+儲(chǔ)能、光伏+儲(chǔ)能、光熱、可再生能源集成虛擬電廠)等資源來滿足,其中虛擬電廠的投資成本僅為煤電機(jī)組的1/10,經(jīng)濟(jì)價(jià)值凸顯。
——負(fù)荷側(cè)充電樁等新型負(fù)荷復(fù)雜度提升
充電樁保有量隨新能源汽車快速提升,截至2023年8月,我國(guó)公共充電柱保有量為227.16萬臺(tái)。2023年上半年,新能源汽車銷量同比上升44.13%,保持快速增長(zhǎng),可以預(yù)見未來隨新能源汽車銷量繼續(xù)快速提升充電樁保有量將持續(xù)增加。
充電樁的大量增加將對(duì)配電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊,相比于常規(guī)交流充電樁,快充直流樁由于功率更大充電時(shí)間更短,產(chǎn)生沖擊更大。充電樁加劇居民生活用電負(fù)荷峰值提升,充電樁用電高峰同樣是居民原有用電高峰,會(huì)導(dǎo)致原有負(fù)荷峰值繼續(xù)提升,產(chǎn)生時(shí)間短、量級(jí)高的尖峰負(fù)荷;此外,按尖峰負(fù)荷配置變壓器容量,導(dǎo)致其余時(shí)間資源閑置;同時(shí),充電負(fù)荷波動(dòng)將帶來網(wǎng)絡(luò)損耗等。
因此,充電樁的發(fā)展導(dǎo)致了削峰填谷需求的增加,但同時(shí)充電樁和新能源汽車本身是良好的可調(diào)節(jié)負(fù)荷,如能通過虛擬電廠進(jìn)行聚合和優(yōu)化,是降低充電成本和降低電網(wǎng)投資的雙贏之選。
綜上,新型電力系統(tǒng)背景下,虛擬電廠的發(fā)展具有必要性。電源側(cè)分布式光伏和分散式風(fēng)電的廣泛接入將加速虛擬電廠發(fā)展,虛擬電廠的新能源電力消納需求提升;用戶側(cè)第三產(chǎn)業(yè)和居民生活用電的占比不斷提升,加劇用電負(fù)荷波動(dòng),亟需虛擬電廠等滿足需求側(cè)響應(yīng)能力提升需求;負(fù)荷側(cè)充電樁的大量增加將提升用電負(fù)荷復(fù)雜度,增加虛擬電廠的削峰填谷需求。
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