【行業(yè)深度】洞察2023:中國智能物流裝備行業(yè)競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業(yè)競爭力評價(jià)等)
行業(yè)主要上市公司:諾力股份(603611.SH)、機(jī)器人(300024.SZ)、昆船智能(301311.SZ)、今天國際(300532.SZ)、蘭劍智能(688557.SH)等
本文核心數(shù)據(jù):智能物流裝備行業(yè)競爭梯隊(duì);2022年中國智能物流裝備制造商TOP20;中國智能物流裝備行業(yè)市場集中度狀況;中國智能物流裝備代表性企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用場景分布等
1、中國智能物流裝備行業(yè)競爭梯隊(duì)
根據(jù)2022年智能物流裝備企業(yè)的營業(yè)收入,可以將智能物流裝備行業(yè)劃分為三個(gè)梯隊(duì),第一梯隊(duì)為營業(yè)收入大于50億元的公司,包括諾力股份。第二梯隊(duì)為營業(yè)收入在20-50億元之間的企業(yè),包括機(jī)器人、昆船智能、中科微至。第三梯隊(duì)為營業(yè)收入小于20億元的企業(yè),包括科捷智能、音飛儲(chǔ)存、德馬科技、東杰智能、蘭劍智能等。
2、中國智能物流裝備行業(yè)企業(yè)競爭力排名
根據(jù)制造業(yè)物流規(guī)劃與技巧改善,2022年全國智能物流裝備制造企業(yè)TOP20排名情況如下:
3、中國智能物流裝備行業(yè)市場集中度
發(fā)達(dá)國家的智能物流行業(yè)競爭格局較集中,其中智能物流裝備市場細(xì)分市場集中度高,如日本的智能物流裝備市場主要由大福、村田機(jī)械占據(jù)主要市場份額;美國則由德馬泰克、霍尼韋爾占據(jù)主要市場份額。相較于發(fā)達(dá)國家,目前我國智能物流裝備行業(yè)的參與者較多,整體競爭格局較分散,細(xì)分市場集中度也較低。
4、中國智能物流裝備行業(yè)企業(yè)布局及競爭力評價(jià)
從行業(yè)代表性企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用來看,各家企業(yè)的行業(yè)應(yīng)用有重疊亦有差異,參與度較高的行業(yè)分別是:醫(yī)藥、食品飲料、煙草、零售、電商等行業(yè),以上行業(yè)內(nèi)的智能物流裝備商競爭較為激烈。
5、中國智能物流裝備行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
上游供應(yīng)商議價(jià)能力方面,智能物流裝備行業(yè)原材料采購主要分為集成設(shè)備類、機(jī)械類、電氣類、電子產(chǎn)品類、標(biāo)準(zhǔn)件類和輔助材料,物料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度一般,但供需角度來看,行業(yè)上游廠商的客戶多樣化程度較高,議價(jià)能力較強(qiáng),綜合來看,供應(yīng)商對行業(yè)的議價(jià)能力較強(qiáng)。下游議價(jià)能力方面,由于市場消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級拉動(dòng)智能物流市場需求,而由于當(dāng)前行業(yè)產(chǎn)能與市場定制化程度高等因素的影響,下游行業(yè)對智能物流裝備行業(yè)的議價(jià)能力較弱。新進(jìn)入者威脅方面,智能物流裝備行業(yè)正處于高速成長階段,但由于先發(fā)企業(yè)技術(shù)積累以及客戶定制化需求等因素,行業(yè)形成較高的進(jìn)入壁壘,潛在進(jìn)入者威脅較小。替代品威脅方方面,智能物流裝備產(chǎn)品與相關(guān)服務(wù)技術(shù)含量高,與下游客戶定制需求緊密結(jié)合,同時(shí),市場中暫未出現(xiàn)在功能方面能與智能物流裝備形成替代品關(guān)系的產(chǎn)品,故整體來看,替代品風(fēng)險(xiǎn)較低。現(xiàn)有競爭者方面,目前,我國智能物流裝備行業(yè)處于一個(gè)充分競爭的市場態(tài)勢。國內(nèi)倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案提供商的技術(shù)水平與國外企業(yè)的差距正在逐步縮小。
根據(jù)以上分析,對各方面的競爭情況進(jìn)行量化,1代表最大,0代表最小,目前我國智能物流裝備行業(yè)五力競爭總結(jié)如下:
更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智能物流裝備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
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